El Director de Toyota Motorsport, Pascal Vasselon, y el Gerente General del equipo Gazoo Toyota Racing, Hisatake Murata, hablaron de “una falla que impidió controlar la presión del turbo” provocada por la rotura de “una conexión entre el turbo y el intercooler”. Esa fue la razón de que el líder de la carrera tuviera que abandonar cuando faltaban cinco minutos para el final, dándole la victoria a Porsche.
Rob Leupen, Director del equipo Gazoo Toyota Racing, señaló que la falla causó un mal funcionamiento del turbo, pero precisó que no hubo roturas del turbo, el intercooler o el motor de combustión interna, sino en “componentes externos”.
Los directivos aclararon que la falla “no es de la misma naturaleza de las que tuvimos en las “6 Horas de Spá Francorchamps”, en Bélgica”, la anterior prueba del calendario “y no la habíamos tenido hasta ahora”.
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