Ferrari participó de las 24 Horas de Le Mans de 1953 con tres 340/375 MM. Pues bien, una de estas tres unidades fue subastado por RM Auctions en el Concorso d’Eleganza 2013 en Villa d’Este por un total de € 9.856 millones – alrededor de 12,7 millones de dólares al tipo de cambio actual.
No fue la única Ferrari subastada, pues también se vendieron un 288 GTO, un F40, un F50, un Enzo y un 599XX, el cual está homologado solo para circuitos. Pero el mayor pozo vino con el 375 MM, a pesar de las estimaciones de la RM que sólo se vendería para la mitad del precio en que finalmente se pagó.
Al parecer, tres individuos ricos querían el coche y, como todo el mundo sabe que hay una pica de ofertas entre las personas con mucho dinero, el precio tiende a ir a un nivel superior. Al final, el coche fue comprado por un británico, que, por cierto, también es propietario de un 250 GTO.
Este particular 375 MM tiene una historia digna de ser contada: participó en la hora 24 de Spa, la Carrera Panamericana, y ganó las 12 Horas de Pescara. El auto, además, fue conducido por tres campeones del mundo: Hawthorn, Ascari y Farina.
Recordemos que este ejemplar está equipado con un motor V12 de 4.5 litros con triples carburadores Weber 40 IF/4C , que eroga 340 caballos de fuerza. Asociado a una caja manual de cuatro relaciones podía acelerar, al menos en aquel momento, de 0 a 160 km/h en 11.5 segundos, y llegar hasta los impresionantes 290 km/h.
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