La Pole era de Verstappen pero fue a manos de Leclerc.
Varias horas después de haber conquistado su segunda Pole del año, Max Verstappen y el equipo Red Bull Honda recibieron una penalización de tres lugares en la grilla para el GP de México., a raíz de no haber respetado una bandera amarilla agitada cercana al lugar dónde cuando faltaban segundos para finalizar la Q3 se accidentó Valtteri Bottas.
Verstappen ya había hecho en su primera salida de la Q3 el mejor tiempo que habría servido también para la Pole, pero para su desgracia, lo mejoró instantes después de que se pegara el finés -fuerte y milagrosamente sin daño físico-. No lo precisaba, pero lo hizo y pasó por la bandera a cuadros antes que el resto pudiera cerrar su giro, con lo que nadie pudo hacer un buen registro, quedando Leclerc segundo, seguido de Vettel y Hamilton.
Media hoar después comenzaron los rumores de que el holandés no había reducido su velocidad ante la bandera amarilla que señalaba el peligro en el lugar del accidente. Pero como de cualquier forma, si le quitaban ese último tiempo, tenía el anterior -también para la Pole- nadie le dió mucha importancia. Pero el rumor de una posible sanción comenzó a sonar mas fuerte y a las 19 horas de Uruguay, conocimos oficialmente de la penalización que lo mandó a Max tres lugares para atrás.
El problema fuef que Verstappen admitió no haber reducido su march en la última curva a pesar de ver el Mercedes de Bottas contra el muro, incluso haciendo el mejor parcial del último sector. De paso, ignoró la única bandera amarilla que se mostraba antes de la curva, y eso determinó que la sanción abarcara aquel mejor tiempo, al comienzo de la Q3, cayendo al cuarto lugar de la grilla e incluso recibiendo dos puntos de penalidad en su licencia.
Los Comisarios Deportivos como contrapartida alegaron que Vettel, quien venía delante de Verstappen, si redujo su velocidad al ver la bandera amarilla.
“Es una lástima, y sé que las Ferrari será muy rápidas mañana, de manera que le duración de los neumáticos será vital. Tenemos un muy buen auto, a pesar de no tener la misma velocidad final que las Ferrari, pero vamos a pelear….” expresó el piloto holandés.
La “piña” de Bottas no sólo tuvo consecuencias para el finés, sino que alteró la grilla de partida.
Leclerc y Vettel quedaron ahora en la primera fila, con Hamilton y Verstappen en la segunda, pero largan sobre una recta y el factor “succión” puede ser importante para los de la segunda fila.
En cuanto a Bottas, se verificó que su cuerpo sufrió una desaceleración de “19 G” por lo que tras bajarse del auto fue llevado a un chequeo completo, que le autorizó a largar el Gran Premio.
La carrera comenzará a las 16:10 de Uruguay y puede, de acuerdo al resultado, determinar el título por anticipado para Lewis Hamilton.
ASI LARGAN TRAS LA SANCION
| P | PILOTO | AUTO | GAP | |
|---|---|---|---|---|
| 4 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 1m14.758s | |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 0.266s | |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari |
|
|
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 0.504s | |
| 5 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 0.578s | |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 0.580s | |
| 7 | Carlos Sainz Jr. | McLaren/Renault | 1.256s | |
| 8 | Lando Norris | McLaren/Renault | 1.564s | |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Honda | 1.711s | |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 1.828s | |
| 11 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 1.929s | |
| 12 | Nico Hulkenberg | Renault | 2.127s | |
| 13 | Daniel Ricciardo | Renault | 2.175s | |
| 14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo/Ferrari | 2.209s | |
| 15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo/Ferrari | 2.511s | |
| 16 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 3.307s | |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 3.678s | |
| 18 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 3.841s | |
| 19 | George Russell | Williams/Mercedes | 4.065s | |
| 20 | Robert Kubica | Williams/Mercedes | 5.421s |
LOS DIEZ QUE FUERON A LA Q3
QUEDARON AFUERA EN LA Q2
QUEDARON AFUERA EN LA Q1
Avanzaron a la Q2: 1 Verstappen, 2 Albon, 3 Leclerc, 4 Hamilton, 5 Vettel, 6 Kvyat, 7 Sainz, 8 Bottas, 9 Gasly, 10 Norris, 11 Raikkonen, 12 Ricciardo, 13 Perez, 14 Hulkenberg, 15 Giovinazzi.
