En el video se muestra lo explicado por McLaren, es decir, que Alonso bajó la velocidad al aproximarse a la curva, cuando pisó el sector externo, que le llevó a perder la línea del auto y tener sobreviraje. Luego, el asturiano se fue contra el muro, y como el auto no absorbió el impacto, se dice que pudo haber sido su cuerpo el que haya recibido el golpe de 30 G.
Por otro lado, está circulando esta foto, que parecería tener una marca de fuego en el costado del McLaren, lo que podría explicar una descarga eléctrica, o fuego en el paquete de baterías.
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