WRC: Citroën les ordena mantener sus posiciones , MotorMario

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Sébastien Ogier ganó dos tramos esta mañana.

Terminado hoy el primer bucle de la segunda etapa del Rally de Alemania y habiendo cumplido la primera pasada por la temible Panzerplatte, Sébastien Loeb se mantiene con líder de la clasificación general con una ventaja de 4,8 segundos sobre su compañero de Citroën Sébastien Ogier.

Las cosas podrían no estar resolviéndose sólo en la pista dentro del equipo francés, porque esta mañana circulaba por el Parque de Asistencia de Trier la versión de que había llegado un correo electrónico desde las máximas instancias de la marca para que se mantuvieran las posiciones. Estamos esperando una posible confirmación de estas órdenes durante la pausa del mediodía.

Ogier ha marcado de todas maneras el mejor tiempo en la especial de la Panzerplatte, beneficiado en parte por un pequeño error de Loeb que se pasó de frenada en un cruce.

La noticia está siendo también la buena actuación del equipo MINI que ya tiene al cántabro Dani Sordo tercero de la general rodando de forma muy consistente. Mikko Hirvonen cayó a la cuarta plaza a causa de un pinchazo en el último tramo y tiene muy cerca al otro MINI de Kris Meeke, quien aún no se encuentra totalmente cómodo con su manejo, según declaró.

Jari-Matti Latvala comenzó por la mañana con una nueva victoria en el tramo de Hermeskeil/Gusenburg (11,37 km) a pesar de que no habría pasado buena noche, debiendo solicitar inclusive la visita del médico del equipo. La especial siguiente de Bosenberg (14,29 km) era para Ogier y la tercera en Birkenfelder Land (15,23 km) caía en manos de Loeb. Como ya decíamos antes, la cuarta prueba de la jornada de Arena Panzerplatte (34,18 km) fue ganada también por Ogier.

CONFIRMADAS LAS ÓRDENES.-

Mientras escribíamos esto, el Director del Citroën World Rally Team Olivier Quesnel ha confirmado a la simpática Becs de World Rally Radio que las órdenes de equipo existen y que se mantendrá la situación de carrera entre sus dos pilotos para no correr riesgos innecesarios. Lo que no ha dicho el directivo es de dónde venían las órdenes, porque sospechamos que no son totalmente de su agrado…

Sobre las tres de la tarde locales se volverá a repetir las cuatro pruebas especiales de la mañana y en principio la lucha se presentará del tercer puesto para atrás entre los MINI y Hirvonen, con la posibilidad de que Petter Solberg pudiera entrar en la conversación. Hace calor en la zona de Trier y el tema de duración de las gomas sigue siendo clave.

Seguimos esta tarde/noche con el final de la segunda etapa en Alemania.

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ADAC RALLY DEUTSCHLAND – Clasif. Gral. hasta SS10:

1º 1 – S. Loeb/D. Elena (Citroën DS3 WRC) – 2h 01:37.3

2º 2 – S. Ogier/J.Ingrassia (Citroën DS3 WRC) – + 04.8

3º 37 – D. Sordo/C. del Barrio (MINI JCW-WRC) – + 2:00.3

4º 3 – M. Hirvonen/J.Lehtinen (Ford Fiesta WRC) – + 2:33.2

5º 52 – K. Meeke/P. Nagle (MINI JCW-WRC) – + 2:35.6

6º 11 – P. Solberg/C. Patterson (Citroën DS3 WRC) – + 2:52.4

7º 8 – K. Räikkönen/K. Lindström (Citroën DS3 WRC) – + 4:50.9

8º 9 – D. Kuipers/F. Miclotte (Ford Fiesta WRC) – + 4:54.3

9º 15 – H. Solberg/I. Minor (Ford Fiesta WRC) – + 4:57.9