Como era de esperarse, Toyota consiguió otro apabullante 1-2 en las “6 Horas de Fuji”, fecha del Campeonato de Endurance, aunque esta fue la primera victoria del año para Kamui Kobayashi, Mike Conway y “Pechito” López.
Los Toyota TS050, únicos híbridos de la categoría LMP1, terminaron separados por sólo 11 segundos, con la posición de escoltas para el trío de Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Fernando Alonso.
Una muestra del dispar rendimiento de los Toyota frente al resto la marca el hecho de que completó el podio el Rebellion R-13 de Andre Lotterer, Neel Jani y Bruno Senna, a cuatro vueltas….
La clase LMP2 fue nuevamente dominada por el equipo Jackie Chan DC Racing, con una tripulación malaya, integrada por Jazeman Jaafar, Weiron Tan y Nabil Jeffri. Un auto gemelo, el de Ho Pi Tung, Stephane Richelmi y Gabriel Aubry terminó como escolta, a 26 segundos del ganador.
Como siempre, la GTE Pro fue la categoría mas entretenida de la carrera, que comenzó a las 23 horas del sábado (para Argentina y Uruguay) finalizando este domingo a las 5. Fue la segunda victoria de la temporada para el Porsche de Kevin Este y Michael Christensen quien se afianzaron en el comando del Campeonato con su 911 RSR. Todo parecía encaminado a un triunfo de la Ferrari de Sam Bird y Davide Rigon pero una pinchadura en la penúltima hora les quitó la posibilidad cuando tenían una ventaja de 13 segundos.
Fue una linda carrera ya que al comienzo lideró el BMW M8 de Antonio Félix Da Costa y Tom Blomqvist, luego el Ford GT de Harry Ticknell y Andy Priaulx, y finalmente la Ferrari y luego el Porsche ganador.
También fue para Porsche la GTE AM, con Jorg Bergmeister, Egidio Perfetti y Patrick Lindsay.
La próxima fecha serán las “6 Horas de Shanghai” el 19 de Noviembre. Recordemos que es un calendario muy especial, pues comenzó con las 24 Horas de Le Mans (Junio 2018) y finalizará con esta misma prueba (en Junio de 2019).
RESULTADO FINAL
PO | CLASE | PILOTOS | CAR | VTS | DIF | |
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1 | LMP1 | M.Conway, K.Kobayashi, J.M.Lopez | Toyota | 230 | —— | |
2 | LMP1 | S.Buemi, K.Nakajima, F.Alonso | Toyota | 230 | 11.440s | |
3 | LMP1 | N.Jani, A.Lotterer, B.Senna | Rebellion/Gibson | 226 | 4 vtas | |
4 | LMP1 | M.Aleshin, V.Petrov, J.Button | BR Engineering/AER | 219 | 11 | |
5 | LMP1 | O.Webb, T.Dillmann, J.Rossiter | ENSO CLM/NISMO | 219 | 11 | |
6 | LMP2 | J.Jaafar, W.Tan, N.Jeffri | ORECA/Gibson | 217 | 13 | |
7 | LMP2 | H-Pin Tung, G.Aubry, S.Richelmi | ORECA/Gibson | 217 | 13 | |
8 | LMP2 | N.Lapierre, A.Negrao, P.Thiriet | Alpine/Gibson | 217 | 13 | |
9 | LMP2 | F.Perrodo, M.Vaxiviere, J-E.Vergne | ORECA/Gibson | 216 | 14 | |
10 | LMP2 | E.Creed, R.Ricci, K.Ihara | Ligier/Gibson | 211 | 19 | |
11 | GTE Pro | M.Christensen, K.Estre | Porsche | 207 | 23 | |
12 | GTE Pro | T.Blomqvist, A.F.da Costa | BMW | 207 | 23 | |
13 | GTE Pro | A.Priaulx, H.Tincknell | Ford | 207 | 23 | |
14 | GTE Pro | A.P.Guidi, J.Calado | Ferrari | 207 | 23 | |