Pongamósle un paréntesis a estos meses, y no es novedad el crecimiento en ventas a nivel global de los SUV, y entre ellos los de uso urbano. La mayoría hechos a medida de la ciudad, ofrecen esa posición de manejo elevada que ofrece mayor dominio del entorno, son robustos -en su mayoría- y ofrecen una flexibilidad muy importante a la hora de llevar niños, de ir al supermercado o de ir para afuera.
Por ello, cuando una marca importante anuncia que está en los últimos retoques para ingresar a producción algo nuevo en este segmento, hay que prestarle atención. En este caso hablamos de un nombre conocido como el del Toyota Yaris, pero en su versión “Cross” que comenzará a ser comercializada en Europa a principios de 2021 -fabricado en su planta en Francia- pero seguramente será cuestión de meses para que que se produzca en San Pablo, Brasil y de allí nos llegue a Uruguay.
El “Cross” es un híbrido con 116 HP que completará la cuarta generación. Mide 4,18 de largo, 1,77 de ancho y 1,56 de alto, con una distancia entre ejes de 2,56. (La diferencia mas notoria frente al Yaris convencional son sus 7 centímetros mas de altura).
El equipo de diseño ha trabajado con dos palabras en mente durante el proceso creativo: robustez y minimalismo. Se refieren a su carrocería exterior como ‘diamante ágil’. El lenguaje de diseño es el mismo que en el Yaris, aunque en el tren trasero se aprecian líneas más marcadas que dejan entrever su mayor capacidad de carga.
El Toyota Yaris Cross 2021 cuenta con las ayudas a la conducción enmarcadas en los sistemas activos que conforman el Toyota Safety Sense, reduciendo el riesgo de accidentes proporcionando información al conductor, avisos e incluso intervención automática en los frenos y la dirección en caso de detectar una emergencia.
En cuanto a la mecánica se anuncia un sólo motor, híbrido de 1.500 cc que comparte con el Yaris original de este tipo. Donde sí existe variedad es en la tracción. Delantera pero también estará disponible con 4 x 4 inteligente , eléctrica y mas liviana que las soluciones mecánicas convencionales.