Ferrari sigue apostando fuerte a su ingreso al WEC, en 2023, y su LMH Prototype continúa en sesiones de pruebas, con la corrocería “en camuflaje” y contando como piloto con Alessandro Pier Guidi.
El prototipo 4×4 híbrido que devolverá a Ferrari como equipo oficial a una carrera de Endurance tras mas de 50 años de ausencia tiene entusiasmados a muchos en Maranello, especialmente al director del proyecto, Antonello Coletta: “poder tocar y ver acelerar a este auto, resultado de muchos meses de trabajo, planificación y simulaciones nos da nuevas energías y motivación”,
Deberá estar listo para Marzo, primera prueba del calendario del WEC, aunque sin duda apunta a las 24 Horas de Le Mans.