24 Hs. de Le Mans: Primer día de test oficial

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Este domingo en horario de mañana y tarde se realizará la primera jornada de test oficial de cara a las 24 Horas de Le Mans del próximo 16/17 de junio, tercera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).  Es un día especial en el que no sólo se pone en marcha toda la infraestructura del circuito semipermanente, sino que los equipos participantes pueden poner a prueba por primera vez sus máquinas pensando en la más importante carrera de endurance del mundo.

Para este día especial el ACO (Automobile Club de L’Ouest) se permite invitar a algunos equipos y pilotos que no participarán en la carrera, como es el caso del Sébastien Loeb Racing o el antiguo portero de la selección francesa Fabien Barthez.

Las 24 Horas de Le Mans cumplen 80 años y hay programada una cantidad de actos en consecuencia con tan importante efemérides.  También se ha hecho esta jornada de test en esta fecha con el fin de que los equipos ya no deban marcharse y volver, sino que puedan desde ya seguir todo el proceso que continuará el domingo 10 con la ceremonia del “Pésage”, la verificación técnica pre-carrera que se suele realizar en pleno centro de Le Mans en la Place des Jacobins.  Este año todavía no se ha designado la ubicación, debido a que la Plaza está en proceso de remodelación.

Los entrenamientos libres y la clasificación, diurna y nocturna, se desarrollarán entre el miércoles 13 y el jueves 14 de junio.  El viernes previo a la carrera no hay actividad en pista y se reserva para la visita del público a los boxes donde los equipos dan los últimos toques a sus coches y al desfile de pilotos por la ciudad de Le Mans.

La carrera comienza el sábado 16 de junio a las 15:00 horas.

Nuestras últimas informaciones indican que la meteorología se comportará durante la jornada de pruebas de este domingo, a pesar de algunas precipitaciones durante la noche.

Será la primera vez que se pueda ver en acción a los Toyota TS030-HYBRID y esta vez junto a sus rivales de Audi con sus R18 e-tron quattro.  Pensando en estos nuevos sistemas de propulsión/alimentación los organizadores han diseñado un sistema de zonas de frenaje “autorizadas” para la recarga de sus sistemas.

También se podrá observar al novedoso Delta Wing, un vehículo de diseño revolucionario que participará en la carrera de 24 Horas sin derecho a clasificar, bajo el sistema denominado “Box 56” destinado a las nuevas tecnologías.

Les incluimos la lista oficial de inscriptos, con los principales participantes en las pruebas y en la carrera.  Tal vez la mayor novedad de de estos días sea la inclusión de Marc Gené en el Audi R18 ultra Nº 3 en sustitución de Timo Bernhard, aún no recuperado de su lesión en los tests de marzo pasado.

A último momento se ha recibido la noticia de que Stéphane Sarrazin, piloto del Toyota Nº 8, no podrá estar en las pruebas por una caída con su bicicleta que le habría ocasionado heridas leves en la cara, pero que no comprometerían su participación en la carrera.

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 = WEC – 24 HORAS DE LE MANS – Principales Inscriptos =

LM-P1

1 – M. Fässler/A. Lotterer/B. Tréluyer (SWI/GER/FRA Audi R18 e-tron quattro Hybrid)

2 – D. Capello/T. Kristensen/A. McNish

(ITA/DNK/GBR Audi R18 e-tron quattro Hybrid)

3 – R. Dumas/L. Duval/M. Gené* (FRA/FRA/SPA Audi R18 Ultra)

4 – O. Jarvis/Marco Bonanomi/M. Rockenfeller (GBR/ITA/GER Audi R18 Ultra)

7 – A. Wurz/N. Lapierre/K. Nakajima (AUT/FRA/JPN TOYOTA TS 030 – HYBRID)

8 – A. Davidson/S. Buemi/S. Sarrazin (GBR/SWI/FRA TOYOTA TS 030 – HYBRID)

12 – N. Prost/N. Jani/N. Heidfeld (FRA/SWI/GER Lola B12/60 Coupé-Toyota)

13 – A. Belicchi/H. Primat/J. Bleekemolen (ITA/SWI/GER Lola B12/60 Coupé-Toyota)

15 – G. Moreau/B. Baguette/D. Kraihamer (FRA/BEL/AUT Oak Pescarolo – Judd)

16 – E. Collard/J.C. Bouillon/S.Hall (FRA/FRA/GBR Pescarolo 03 – Judd)

17 – S. Bourdais/N. Minassian/S. Ara (FRA/FRA/JPN Dome S102.5-Judd)

21 – N. Leventis/D. Watts/J. Kane (GBR/GBR/GBR HPD ARX 03a-Honda)

22 – D. Brabham/K. Chandhok/P. Dumbreck (GBR/IND/GBR HPD ARX 03a-Honda)

 

LM-P2

19 –  S. Loeb/N. Marroc/J-K. Vernay (FRA/FRA/FRA  Oreca 03-Nissan)**

23 – J. Tresson/F. Mailleux/O. Lombard (FRA/FRA/FRA  Oreca 03-Nissan)

24 – J. Nicolet/M. Lahaye/O. Pla (FRA/FRA/FRA Morgan – Judd)

25 – J. Martin/R. Kerr/T. Graves (AUS/GBR/GBR Oreca 03-Nissan)

26 – P. Ragues/N. Panciatici/R. Rusinov (FRA/FRA/RUS Oreca 03-Nissan)

28 – F. Giroix/M. Jousse/S. Johansson/J-B. Bouvet

(FRA/FRA/SWE/FRA Lola B12/80 C-Nissan)

29 – K. Ihara/J-D. Deletraz/S. Quick/T. Burgess/F. Giroix

(JPN/FRA/GBR/USA/FRA Lola B12/80 C-Nissan)

31 – T. Holzer/M. Schultis/L. Moro/R. v.d. Zande

(GER/GER/ITA/NLD Lola B12/80 C-Lotus)

32 – D. Ahrabian/K. Weeda/J. Rossiter/V. Liuzzi

(GER/USA/GBR/ITA/ Lola B12/80 C-Lotus)

33 – S. Tucker/C. Bouchut/L. Díaz (USA/FRA/MEX HPD ARX 03b – Honda)

35 – D. Heinemeir Hansson/B. Leinders/M. Martin (DNK/BEL/BEL Morgan – Nissan)

38 – S. Hancock/S. Dolan/H. Kurosawa (GBR/GBR/JPN Zytek Z11SN-Nissan)

41 – C. Zugel/R. Gonzalez/E. Julian (GER/MEX/ECU Zytek Z11SN-Nissan)

42 – A. Brundle/M. Brundle/L. Ordóñez (GBR/GBR/SPA Zytek Z11SN-Nissan)

44 – V. Potolicchio/R. Dalziel/T. Kimber-Smith (VEN/GBR/GBR HPD ARX 03b-Honda)

49 – L. Pérez Companc/P. Kaffer/S. Ayari (ARG/GER/FRA Oreca 03-Nissan)

 

GTE-Pro

51 – G. Fisichella/G. Bruni/T. Vilander (ITA/ITA/FIN Ferrari F458 Italia)

59 – F. Makowiecki/J. Melo/D. Farnbacher (FRA/BRA/GER Ferrari F458 Italia)

71 – A. Bertolini/O. Beretta/M. Cioci (ITA/MCO/ITA Ferrari F458 Italia)

73 – A. Garcia/J. Magnussen/J. Taylor (ESP/DNK/USA Chevrolet Corvette C6 ZR1)

74 – O. Gavin/T. Milner/R. Westbrook (GBR/GBR/GBR Chevrolet Corvette C6 ZR1)

76 – P. Pilet/B. Curtis/S. Edwards (SWI/USA/GBR Porsche 911 RSR)

77 – R. Lietz/M. Lieb/W. Henzler (AUT/GER/GER Porsche 911 RSR)

80 – J. Bergmeister/P. Long/M. Holzer (GER/USA/GER Porsche 911 RSR)

97 – S. Mücke/A. Fernández/D. Turner (GER/MEX/GBR Aston Martin Vantage V8)

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GTE-Am

50 – P. Bornhauser/J. Canal/P. Lamy (FRA/FRA/PRT Chevrolet Corvette C6-ZR1)

55 – P. Daniels/M. Palttala/J. Camathias (GBR/FIN/SWI Porsche 911 RSR)

57 – T. Krohn/N. Jonsson/M. Rugolo (USA/SWE/ITA Ferrari 458 Italia)

61 – R. Kauffman/R. Aguas (USA/PRT/Ferrari 458 Italia)

67 – A. Pons/R. Narac/N. Armindo (FRA/FRA/FRA Porsche 911 RSR)

70 – C. Bourret/P. Gibon/J-Ph. Belloc (FRA/FRA/FRA Chevrolet Corvette C6-ZR1)

79 – S. Neiman/M. Holzer/P. Long (USA/GER/USA Porsche 911 RSR)

81 – P. Perazzini/M. Griffin/N. Cadei (ITA/IRL/ITA Ferrari 458 Italia)

88 – C. Ried/G. Roda/P. Ruberti (GER/ITA/ITA Porsche 911 RSR)

99 – C. Nygaard/K. Poulsen/A. Simonsen (DNK/DNK/DNK Aston Martin Vantage V8)

Nuevas Tecnologías

0  – M. Franchitti/M. Krumm (GBR/GER Delta Wing-Nissan)

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*= Marc Gené sustituye a Timo Bernhard, no recuperado de un accidente.

**= Sébastien Loeb Racing invitado sólo para jornada de test.

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DOSEFES