Tras dos días de espera, el Desafío empezó
Tras ser suspendidas las dos primeras etapas debido a la intensas lluvias que han caído en Argentina, la primera porque el helicóptero de sanidad no podía salir y la de ayer al haber varios ríos crecidos y caminos intransitables, hoy se pudo largar la primera fecha del Dakar Series y también la inicial del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, el Desafío Ruta 40, donde el piloto uruguayo Sergio Lafuente con la Yamaha Raptor 700, se ubicó en el tercer puesto dentro de la categoría Cuadriciclos con 3h57m54 y quedando a 20 segundos del segundo.
Una etapa que fue completamente nueva. El recorrido comenzó sobre un terreno que permite acelerar. Faldeos, compresiones y saltos fueron los obstáculos a superar antes de llegar a un sector más trabado a la vera de un ancho río. Luego transitó por una extraña zona de mucha vegetación, casi selvática, que llevó a los protagonistas hasta un río seco sin huella donde el uso del GPS se convirtió en imprescindible para encontrar la salida. A mitad del Especial las dificultades comenzaron a elevarse al atravesar un camino de mucha complejidad que con el correr de los kilómetros fue mejorando. El sector intermedio fue una mezcla de pistas rápidas interrumpidas por faldeos que acompañaron el curso de un importante río. La exigencia de este parcial no cedió ni siquiera en el final ya que tras una zona de senderos de montaña con retomes en bajada aparece un salar con vegetación y múltiples huellas que pusieron a prueba a los expertos en navegación.
El piloto oficial de Yamaha Racing Uruguay, tuvo una etapa donde en un sector tenía marcada un zanjón, no lo pudo cruzar y se cayó. ¨Por suerte el cuadriciclo es un “tanque” y no le pasó nada. “En cuanto a mí tuve un golpe en el hombro pero ya me sacaron el dolor en la sanidad, por lo cual para mañana estoy como nuevito”, contaba el “Osito” Lafuente.
Luego expresaba: “Por suerte, luego de dos días de espera, pudimos hoy largar, aunque había muchos lugares con barro, como era lógico por las lluvias que cayeron en esta parte de Argentina, además era muy rápido. La única contra fue que tuve un golpecito que fue totalmente culpa mía ya que sabía que estaba esa zanja. Intenté saltarla pero no me dio la fuerza del motor y me caí. Por suerte el cuadriciclo está muy bien armado por el “Panza” Bonilla de Maldonado. Yo tuve un golpecito en el hombro que ya me sacaron el dolor”.
En cuanto a la carrera y los rivales se ha dado cuenta que los demás han mejorado mucho en la preparación de los motores: “Se ha notado que han trabajado en la potencia de los motores por lo que tengo que darle mango y arriesgar un poco para poder estar en los tiempos. Estoy deseando tener mi motor preparado para que sea más fácil la competición. Pienso que para mayo ya lo tendré y ahí será otra cosa, ahí podré disfrutarlo. Igual esto recién comienza y mañana vamos a salir a descontar”.
En referencia a la etapa de mañana, Zapala – Malargue, la cuarta, la definía así el piloto del equipo Yamaha Motor Uruguay, Sergio Lafuente: “Es más o menos parecida a la de hoy, pero nos vamos más al norte de Argentina incluso vamos a pasar por un pedacito que anduvimos hoy”.
Sabemos de las cualidades conductivas y de navegación que tiene hoy por hoy Sergio “Osito” Lafuente y por eso estamos seguros que, tal cual lo decía él, mañana saldrá a descontar.
Pos Nº Piloto Vehículo Tiempo Penal. Tpo.Total
1 103 BONETTO, Lucas (ARG) HONDA 3.47.49 3.47.49
2 110 SANABRIA, Nelson (PRY) YAMAHA 3.57.34 3.57.34
3 107 LAFUENTE, Sergio (URY) YAMAHA 3.57.54 3.57.54
4 112 GONZALEZ, Gaston (ARG) YAMAHA 4.08.01 4.08.01
5 104 MAZZUCO, Daniel (ARG) CAN 4.17.14 4.17.14
6 124 INOCENTI, Lucas (ARG) CAN-AM 4.27.41 10.00 4.37.41
7 111 VERZA, Carlos A. (ARG) YAMAHA 4.40.59 4.40.59
8 116 LICIO, Roberto (URY) YAMAHA 4.47.24 1.00 4.48.24
9 127 ZAFFI, Lucas (ARG) KAWASAKI 5.35.10 5.35.10
10 109 HERNANDEZ, Alexis (PER) YAMAHA 6.42.22 6.42.22
(RG Internet Press)
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