Lewis Hamilton partirá primero en Malasia

Temporada perfecta hasta el momento para Lewis Hamilton, quien consiguió éste sábado su segunda pole position consecutiva, tras la clasificación del Gran Premio de Malasia. El líder del torneo se impuso ante sus rivales y ante la lluvia, que se hizo presente en abundancia durante el final de la Q2 y el inicio de la Q3. Fue el agua la que ayudó en parte al ritmo de Ferrari, que logró colocar a Sebastian Vettel en el segundo lugar de la grilla, por delante de Nico Rosberg, quien hoy no tuvo destacada actuación.

Antes de que comenzara la clasificación la amenaza de llucia era importante. Sin embargo, el piso estaba seco antes de la Q1, y el calor en pista era alto, algo habitual en éste circuito. Al inicio, más de un minuto sin actividad en pista, para que fuera Roberto Merhi el primero en establecer un registro. Su tiempo apenas aguantó al frente, y el pelotón se apuró en marcar buenas vueltas. Por supuesto, los Mercedes no dudaron en ponerse arriba, con caucho medio, mientras que algunos pilotos seguían probando con el compuesto más lento, el duro.

Así que Hamilton y Rosberg dominaban, y detrás, se colocaban Vettel, Bottas, Raikkonen, Sainz, Massa, y Hulkenberg.

Al final de la Q1 quedaban fuera Nasr, Button, Alonso, Merhi y Stevens mientras que Hamilton era el más rápido y sorprendía, como dato curioso, que Vettel y Sainz  empataban el tiempo: 1:39.814.

La lluvia era un hecho, y todos los pilotos se apresuraban a salir para establecer un buen tiempo en la Q2. Nico Rosberg era el más veloz, seguido deVettel, Bottas, Ricciardo y Grosjean. Sobre mitad de la tanda comenzó a llover, y algunos pilotos quedaron presos de ello, como Sainz, quien no pudo mejorar su vuelta. La tormenta era muy fuerte, y todos volvieron a sus garages a esperar que la lluvia parase,  o la FIA tomase alguna determinación.

Finalmente hubo un retraso de quince minutos para que la lluvia permitiera volver a pista, y tras el paso del safety car, otros 15 minutos más.

Para la Q3, entre los Mercedes, los Ferrari, los Red Bull, los Williams, el Suaber de Ericsson y el Lotus de Grosjean, se intercalaron neumáticos de lluvia extrema con intermedios. Bottas avisaba por radio que la pista quizás estaba demasiado seca para la goma de lluvia extrema, pero igual se le atrevía a las gomas con marcas azules.

Hamilton fue el más veloz en su primer intento, con 1:49.834, 1.2 segundos más veloz que Rosberg. Ya se notaba que los Mercedes era más veloces, incluso en agua, pero había que esperar a la vuelta final, la que determinaría, al menos, los tres pilotos de la punta.

Todos volvieron a sus boxes, pero nadie fue capaz de superar el tiempo del inglés, pero Vettel logró colarse en el medio. Hamilton se quejó de un entorpecimiento por parte de Rosberg, cuando el inglés venía en su vuelta rápida, pero a pesar de ello, el campeón del mundo logró el mejor tiempo de la última tanda.

Ricciardo se colocó cuarto, Kvyat quinto, Verstappen sexto, para otra gran participación del joven piloto, siguiéndole Massa, Grosjean, Bottas y Ericsson, los más perjudicados, tras montar neumáticos de lluvia extrema.

Así largan