Martín Verdecchia se llevó el triunfo de la Fórmula Vee, seguido de Fernando Cabeda y de Daniel Cabeda.
Sobre el final de la carrera, la máquina de Fernando Cabeda comenzó a tener problemas y se veía que se desacomodaba, hasta que en la última curva, en la última vuelta, Martín Verdecchia se jugó y pasó a la vanguardia, para ganar por diferencia mínima sobre Fernando Cabeda que terminó con el acelerador trabado, en segunda posición. Tercero fue Daniel Cabeda, mientras que cuarto arribó Andrés Bornes.
La quinta posición fue para Mario Richino, reapareciendo en la categoría y sexto arribó Leonardo Rodríguez.
Resultado
1° 2 Martín Verdecchia Monoposto VW 1.600 13:55.906
2° 1 Fernando Cabeda Monoposto VW 1.600 13:56.352
3° 3 Daniel Cabeda Monoposto VW 1.600 14:03.758
4° 38 Andrés Bornes Monoposto VW 1.600 14:04.393
5° 49 Mario Richino Monoposto VW 1.600 14:21.315
6° 57 Leonardo Rodríguez Monoposto VW 1.600 14:31.894
7° 12 Andrés Rachid Monoposto VW 1.600 3:28.933
La final de la Sonic Racing Cup resultó altamente emotiva con intensas luchas por todas las posiciones y con ajustado final y definición en las últimas curvas, en la última vuelta.
Salto hizo su aporte a la Sonic Racing Cup y estuvieron presentes tres pilotos representando a aquel departamento, Lura, Errea y Mori.
El salteño José Luis Lura tomó la vanguardia tras la largada y entró en duelo directo con la riverense Carolina Larratea que le escoltaba y quien buscaba la oportunidad para pasar al frente, mientras que en gran partida, Fernando Zuffo saltó a la tercera posición.
Delante se mantenía la lucha, pero ahora con Camilo Arizaga y Juan Pablo Fabini, mientras que por el tercer y cuarto lugar, luchaban Gustavo Errea y Luis Fabini. Primero se pasó un poco Luis Fabini, sacando una diferencia Errea, pero después este se pasó en un frenaje y ello permitió que posteriormente fuera superado por Luis Fabini.
La lucha era entre los de adelante y los perseguidores, incluso Cecilia Morales que marchaba sexta, tenía a sus espaldas un duelo entre cinco máquinas.
En la última vuelta, al final de la recta, llegando a la curva “Gonchi” Rodríguez, Juan Pablo Fabini realizó una ajustadísima maniobra y metió el auto, para entrar mejor a la curva y desplazar al segundo puesto a Camilo Arizaga.
Llegó la bandera a cuadros marcando el final, donde la victoria fue para Juan Pablo Fabini, seguido de Camilo Arizaga, en tanto el tercer puesto fue para Luis Fabini, mientras que en cuarto lugar quedó Gustavo Errea.
Quinta resultó la riverense Carolina Larratea y sexta Cecilia Morales, reapareciendo y en su mejor carrera, desde que se integró al automovilismo, quienes además, marcaron el 1-2 en la Copa Damas.
Resultado
1° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1.6 18:44.047
2° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1.6 18:45.370
3° 69 Luis Fabini Chevrolet Sonic 1.6 18:47.246
4° 38 Guzmán Errea Chevrolet Sonic 1.6 18:50.472
5° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1.6 18:50.752
6° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1.6 19:04.437
7° 17 Bruno Mori Chevrolet Sonic 1.6 19:05.234
8° 23 Marcelo Machado Chevrolet Sonic 1.6 19:05.761
9° 19 Sebastián Francolino Chevrolet Sonic 1.6 19:54.772
10° 13 Fernando Zuffo Chevrolet Sonic 1.6 15:29.651
11° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1.6 11:29.774
12° 16 José Luis Lura Chevrolet Sonic 1.6 5:11.699
12° 57 Federico Pujol Chevrolet Sonic 1.6
Sin tiempo
NE 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1.6 Sin tiempo
COPA DAMAS
1° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1.6 18:50.752
2° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1.6 19:05.234
Diego Miqueiro ganó de punta a punta y en forma contundente en Superescarabajos, seguido de Fabián Messano y Alejandro González que formaron el podio.
El resultado de la carrera quedó pendiente y a estudio de los comisarios deportivos por varias maniobras de toques y que deben analizar las cámaras de a bordo de los distintos autos.
RESULTADO SUJETO A CONFIRMACIÓN
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1.600
2° 32 Fabián Messano VW Fusca 1.600
3° 24 Alejandro González VW Fusca 1.600
4° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1.600
5° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1.600
6° 52 Gabriel Cagnoli VW Fusca 1.600
7° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1.600
9° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1.600
10° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1.600
11° 45 Nicolás Alfonzo VW Fusca 1.600
12° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1.600
13° 22 Jorge Abella VW Fusca 1.600
14° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1.600
15° 46 Raúl Balcarcel VW Fusca 1.600
16° 37 Fernando Castro VW Fusca 1.600
17° 27 Marcel Bonnín VW Fusca 1.600
18° 83 Luciano Verde VW Fusca 1.600
19° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1.600
20° 99 Pablo Santana VW Fusca 1.600
21° 69 Leonardo Álvarez VW Fusca 1.600
22° 86 Pablo Castiñeria VW Fusca 1.600
23° 97 Mario Silva VW Fusca 1.600
24° 87 Matías Abella VW Fusca 1.600
Los hermanos Darío y Carlos Silva, uno con VW Gol y el otro con Ford Verona Coupé, ocuparon los dos primeros lugares en la final de Turismo Libre, mientras que Darío fue un contundente vencedor.
Por los diferentes toques y también por tener que estudiar las cámaras de a bordo de los diferentes autos participantes en la final, queda el resultado sujeto a penalizaciones.
RESULTADO SUJETO A CONFIRMACIÓN
Pos. N° Piloto Marca
1° 8 Darío Silva VW Gol 1.6
2° 4 Carlos Silva Ford Verona
3° 66 Marcelo Pessina VW Gol 1.6
4° 79 Gastón Plaván Ford Escort 1.8
5° 46 Richard Barbachán VW Gol 1.6
6° 29 Juan Pablo Parada VW Gol 1.6
7° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6
8° 12 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6
9° 21 Juan Manuel Albacete Peugeot 207
10° 53 Carlos Almada Chevrolet Corsa
11° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6
12° 86 Felipe Dogliani Ford Escort 1.6
13° 3 Luis De Luca VW Golf 1.6
14° 2 Alexis Castro Fiat Uno
15° 5 Jorge Raineri VW Gol 1.6
16° 31 Federico Oroná Ford Escort 1.6
17° 51 Federico Nocito VW Polo
18° 37 Alejandro Amoedo Fiat Uno
NE 72 Marcelo Medero Ford. Escort 1.6
Fuente> AUVO
Fotos>L.Pereyro
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