Superturismo
Con una gran maniobra sobre Fabricio Larratea, Jorge Pontet se adueñó de la primera fecha del Superturismo. Segundo culminó el riverense del Volkswagen Gol, y tercero, Ignacio Paullier.
El gran candidato era Fabricio Larratea, quien había conseguido la ‘pole’. A sus espaldas partía Ignacio Paullier, y tercero, la revelación del fin de semana, Diego Miqueiro con su auto de la categoría Light (exA1).
Larratea tomó la punta de la carrera rápidamente, y logró una buena distancia al frente, con Paullier y Wilfredo Pomés luchando por el segundo lugar. Ambos pilotos batallaron por unas tres vueltas intensamente, siendo el gran ganador de esas maniobras Jorge Pontet, quien venía cuarto.
Pontet superó a Paullier y a Pomés en una maniobra, pasando del cuarto lugar al segundo, y fue a buscar a Larratea. Pontet presionó lo suficiente al puntero, hasta que en una muy buena maniobra se hizo con la punta, cruzando la bandera a cuadros en el primer lugar.
Clasificación
Pos Nº Piloto Marca
1° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.600 23’50”669
2° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 00 23’53”764
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.600 23’57”773
4° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.600 24’01”892
5° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207 SW 24’05”419
6° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 24’05”676
7° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 00 24’06”371
8° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 00 24’06”824
9° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1.8 24’07”347
10° 9 Alfredo Mariño VW Gol 1.600 24’12”934
11° 10 Javier Pontet VW Gol 1.600 24’18”664
12° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.600 24’22”842
13° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 00 24’25”605 14° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1.8 24’29”927
15° 19 Bruno D´Antonio Fiat Palio 1.600 22’51”806
16 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1.8 25’15”339
17° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 206 1.8 24’45”862
18° 3 Daniel Ferra Ranault Clio 1.8 1’30”363
19° 8 Diego Miqueiro VW Polo 1.600 0’03”078
20° 24 Alejandro González Ford Escort 1.8 sin tiempo
Superturismo Light
En su integración a temporada completa, Víctor Hugo Morales fue el ganador en la Superturismo Light, seguido de Gastón Plaván, mientras que tercero fue Rogelio Álvarez con Renault Clio.
La cuarta posición fue para Juan Manuel Albacete con el Peugeot 206. Prematuro abandono tuvo Diego Miqueiro, el gran favorito, por la rotura de una parrilla de suspensión.
1° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 00 24’06”824
2° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1.8 24’29”927
3° 20 Rogelio Álvarez Renault Clio 1.8 25’15”339
4° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 206 1.8 24’45”862
5° 8 Diego Miqueiro VW Polo 1.600 0’03”078
6° 24 Alejandro González Ford Escort 1.8 sin tiempo
Turismo Libre
Diego Pessina fue el vencedor de la final de Turismo Libre, arribando por delante de Luis De Luca y de Carlos Silva.
La competencia comenzó con Alexis Castro partiendo primero, Diego Pessina segundo, y Eddy Mión tercero.
El primer abandono trascendente para la carrera fue el del pandese Mión, quien quedó fuera en su retorno a la categoría.
Castro dominó gran parte de la competencia, con Pessina respirándole en sus escapes, hasta que la mecánica (el embrague) del Fiat Uno de Castro le impidió arribar a meta, a pocas vueltas para el final
Clasificación
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Diego Pessina VW Logus 1.6 20’55”226
2° 4 Luis De Luca VW Fusca 1.6 20’58”293
3° 36 Carlos Silva Ford Verona 1.6 21’01”684
4° 14 Darío Silva VW Gol 1.6 21’17”013
5° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 21’18”065
6° 20 Alberto Aguiar VW Gol 1.6 21’24”855
7° 22 Gastón Laceró VW Gol 1.6 21’27”584
8° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 21’35”253
9° 18 Jorge Rainieri VW Gol 1.6 19’59”366
10° 32 Alexis Castro Fiat Uno 1.6 16’56”830
11° 95 Eddy Mión VW Gol 1.6 13’09”830
12° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 sin tiempo
Superescarabajos
Entretenida, pareja y accidentada final de Superescarabajos. La categoría se presentó con gran paridad, y tuvo como vencedor a Ignacio Abelenda en pista, luego sancionado, quedando en manos de Ignacio Massat.
La carrera comenzó con Paz partiendo en el primer lugar, con Abelenda segundo, Zucco tercero y Bonnin cuarto. Se apagaron los semáforos y los cuatro movieron muy bien, destacándose Michell Bonnin, quien tras unos metros tomó la punta.
Pocas diferencias lograban entre sí los primeros tres pilotos, Bonnin, Abelenda y Zucco, con Pablo Paz entreverado adelante. Las diferencias aumentaron tras el abandono de Paz (maniobra que una vez finalizada la carrera significó el recargo de Abelenda, por el toque a Paz), lo que provocó la salida a pista de safety car.
En la reanudación Abelenda tomó la punta, con Braz da Luz segundo y Massat tercero. No hubo grandes diferencias entre ellos, y sobre el final de la carrera, sobrevinieron varios toques.
Una mancha de aceite en El Cajón provocó la salida de Braz de Luz, de Paz, y de varios otros pilotos que no pudieron evitar la zona resbaladiza.
La segunda posición fue para Fabián Messano, en su mejor carrera desde que se integró luego de pasar por la Fórmula Vee.
La tercera posición fue para Pablo Paz, mientras que cuarto quedó Ignacio Abelenda, seguido de Matías Saporitti.
Clasificación
Pos Nº Piloto Marca Tiempo
1° 9 Ignacio Massat VW FUSCA 21’55”673
2° 32 Fabián Messano VW FUSCA 21’56”490
3° 3 Pablo Paz VW FUSCA 21’56”793
4° 88 Ignacio Abelenda VW FUSCA 21’55”108
5° 55 Matias Saporitti VW FUSCA 21’58”360
6° 6 Gustavo Zucco VW FUSCA 21’58”535
7° 53 Fernando Mengot VW FUSCA 22’00”153
8° 12 Nicol Loduca VW FUSCA 22’02”234
9° 8 Javier Varela VW FUSCA 22’03”077
10° 87 Matías Abella VW FUSCA 22’04”059
11° 25 Maximiliano Laurenzi VW FUSCA 22’05”467
12° 83 Luciano Verde VW FUSCA 22’05”696
13° 35 Gastón Domínguez VW FUSCA 22’06”972
14° 18 Fernando Braz Da Luz VW FUSCA 22’08”421
15° 77 Nicolás Estevéz VW FUSCA 22’09”913
16° 79 Adrián Naidich VW FUSCA 22’10”822
17° 10 Germán De León VW FUSCA 22’18”645
18° 44 Martin Aguerre VW FUSCA 22’27”451
19° 21 Raúl Braceras VW FUSCA 20’32”019
20° 17 Jorge Abella VW FUSCA 20’32”546
21° 94 Ignacio Vero VW FUSCA 20’33”546
22° 90 Michell Bonnín VW FUSCA 16’33”510
23° 98 Marcel Carella VW FUSCA 13’40”529
24° 37 Andrés Gregorini VW FUSCA 11’40”529
25° 97 Mario Silva VW FUSCA 12’21”655
26° 66 Ignacio Bruno VW FUSCA 4’39”400
27° 42 Fernando Castro VW FUSCA 0’07”084
28° 85 José Luis Pérez VW FUSCA 0’09”720
Fórmula 4
El piloto Miguel Wohler, quien tuvo como invitado a Ignacio Moreira, se llevó la carrera con invitados de la Fórmula 4. Además, Wohler ganó una serie el sábado, por lo que su fin de semana fue excelente.
La carrera dominical se corrió en dos series, con Michell Bonnin imponiéndose en la primera en el auto de Miguel Doroskevic, piloto que arribó segundo al final de la competencia. Tercero culminó Mateo Fontes, quien corrió con Wilfredo Pomés como invitado.
Clasificación
Pos. Nº Piloto 2ªº Piloto Marca Tiempo
1° 4 Miguel Wohler Ignacio Moreira Monoposto 1600 40’41”634
2° 8 Miguel Doroskevic Michell Bonnin Monoposto 1600 40’48”563
3° 1 Mateo Fontes Wilfredo Pomés Monoposto 1600 41’06”676
4° 23 Daniel Horbal Rossina Longardi Monoposto 1600 41’14”586
5° 33 Nicolás Muraglia Federico Ensslin Monoposto 1600 42’23”667
6° 56 Javier Pereira Eddy Mión Monoposto 1600 26’15”941
7° 60 Juan Manuel Casella Matías Milla Monoposto 1600 3’44”826
8° 77 Santiago Blanco (Confirmar ) Monoposto 1600 sin tiempo
Fórmula Vee
Durante ocho giros, el ganador de la carrera, Martin Verdecchia, mantuvo un entretenido mano a mano con Fernando Cabeda. Luego de posicionarse en el primer lugar, Verdecchia hizo la diferencia suficiente como para llevarse la primera fecha del año, tras tocarse con Cabeda, lo que ocasionó el abandono de este último.
Clasificación
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Martin Verdecchia Monoposto 1600 16’48”879
2° 29 Marcelo Verdecchia Monoposto 1600 17’15”366
3° 49 Mario Richino Monoposto 1600 17’16”621
3° 46 Marcell Bonnín Monoposto 1600 17’20”265
4° 6 Daniel Cabeda Monoposto 1600 14’41”874
6° 71 Fernando Cabeda Monoposto 1600 11’25”660
7° 31 Martin Bermúdez Monoposto 1600 0’05”276
Fotos: M.Olmos
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