Tal como fuera anunciado hace unos meses, la sigla GTI volverá a estar presente en Peugeot, esta vez con su nuevo compacto, el 208.
Si bien se presentará en Ginebra -junto al 208- un prototipo del GTi, se espera que su pase a producción no conlleve muchas modificaciones. Es más, ya se conocen muchos datos sobre él.
El 208 GTI estará equipado con el mismo motor que utiliza su hermano, el RCZ THP 200, es decir, un impulsor 1.6 Turbo que eroga unos 200 caballos y 275 Nm que irá asociado a una caja manual de 6 relaciones.
Su chasis tiene una configuración diferente a la de los otros modelos de la serie, además de habérsele ensanchado la trocha en 36 milímetros. También encontraremos detalles que marcan la deportividad de este modelo, como los apliques cromados, los pasaruedas ensanchados, y las grandes llantas de 18 pulgadas.
Detrás de ellas se pueden ver los generosos discos que incorpora este modelo, de 303 milímetros en el eje delantero y 249 en el trasero.
El interior ofrecerá una buena combinación entre tela, cuero y alcántara en colores rojos y negros, dotando de la mayor deportividad posible el habitáculo.
Lo veremos en Objetivo.
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