Car and driver y una nota especial sobre Santi

La foto publicada hoy en carandrivertheF1.com.

Daniel Panelo, uno de los corresponsales en Argentina de TheF1.com ha escrito una nota en CarandriverTheF1.com sobre Santiago Urrutia que por el medio en cuestión tiene gran repercusión. Veamos:

….

“Como un cielo de verano, como un trueno de tambor” vuelan las estrofas de la ya conocida canción ‘Cuando Juega Uruguay’. Si bien es una canción futbolera, bien puede ser llevada al automovilismo y presentar al considerado ‘heredero’ del legado que dejara trunco el recordado Gonzalo “Gonchi” Rodríguez: nos referimos a Santiago Urrutia, actualmente uno de los protagonistas de la European F3 Open.

Santiago nació en Colonia, Uruguay un 30 de agosto de 1996. Descubre su afición por la velocidad a los tres años gracias a una motocicleta comprada por su abuelo. En la temporada 2000 se inicia en motociclismo en el Campeonato Nacional de Motociclismo Velocidad en Tierra y Motocross. Con solo cinco años se sube por primera vez a un karting. Es el piloto más joven de la historia del karting uruguayo en competición. Ese mismo año, corría el año 2000, es premiado por la Federación Uruguaya de Karting (FUK) como el “Piloto revelación” de esa temporada.

El Karting lo tiene entre sus favoritos hasta los 14 años, en ese período logra ser el piloto más joven del karting uruguayo en ganar una carrera, gana el campeonato regional de Karting (año 2004), el campeón Regional en la categoría Cadetes Comer (año 2005), el campeonato Apertura y Clausura Metropolitano Prokart en la República Argentina (año 2007), el campeonato Argentino de Karting en la categoría Pre Junior así como también el Campeonato Apertura Metropolitano PorKart en la categoría Mini Junior (año 2008), el campeonato Uruguayo de Karting en Categoría Master y Campeón Federación en Categoría Master (todo esto en 2010). 

Con todos sus galardones a cuesta, decide probar suerte en Europa y con 15 años debuta en la Fórmula Abarth en Monza con doble victoria como debutante. Estamos en el 2011 y el objetivo de mostrarse en Europa está más iniciado. La temporada 2012 realiza todo el campeonato europeo e italiano de la Fórmula Abarth, obteniendo el título de Campeón Europeo Rookie con 11 podios, incluida tres victorias, tres vueltas rápidas y una Pole Position. Ese año, el periodismo deportivo de su país lo homenajea otorgándole el Premio Charrúa en automovilismo y un Premio especial con el Charrúa de plata a Mejor deportista en el extranjero. 

Ese año recibió la invitación para formar parte de la Ferrari Driver Academy. Por decisión de Ferrari, se une al equipo RP Motorsport competir todo 2013 en la temporada de la European F3 Open. Todo este año es observado permanente por un ingeniero de la Ferrari Driver Academy. Disputadas 12 carreras de categoría ya cosechó dos triunfos (Portugal y Silverstone), dos segundos puestos (repitiendo en Portugal y Silverstone) y dos terceros (Jerez de la Frontera y Spa-Francorchamps). También logró una pole (Silverstone) y dos vueltas rápidas (Paul Ricard y Silverstone). A cuatro citas para el final, la joven promesa uruguaya está en el cuarto puesto de la clasificación con 147 puntos. Desde CarandDriverTheF1.com queremos dar todo nuestro aliento a este nuevo piloto latino que asoma al mundo automovilístico para lograr grandes hazañas

Comentarios