El finlandés de 23 años está a punto de conseguir su segundo título consecutivo del WRC con Evans, más de 10 años mayor que él, como único piloto que se interpone en su camino. Si Rovanperä puede igualar o mejorar la puntuación del galés en esta 12ª y penúltima prueba de la temporada, el título número dos está garantizado.
Como novedad para 2023, el Rallye de Europa Central es la primera prueba del WRC de la historia que incluye tramos en tres países: Alemania, Austria y República Checa. Este último, bien conocido por su apasionada afición a los rallys, debuta a nivel mundial.
La ruta de asfalto es prácticamente nueva para los pilotos del WRC. Las notas, que las tripulaciones han tomado esta semana durante los reconocimientos, deben ser ultra precisas.
“Estoy seguro de que puede ser una gran prueba para nosotros. Este tipo de rallyes de asfalto normalmente son los que mejor se adaptan a mí y he tenido algunos buenos resultados en este tipo de carreteras.”
Evans, para quien una victoria aseguraría la lucha hasta el final, en el FORUM8 Rally de Japón el mes que viene, añadió: “Intentaremos por todos los medios hacer dos rallyes fuertes para terminar la temporada e intentaremos presionar a Kalle.”
Toyota cuenta con el apoyo de Sébastien Ogier, ocho veces campeón del mundo, y de Takamoto Katsuta, quien completa una alineación de cuatro GR Yaris Rally1.
Aunque está fuera de la lucha por el título, Thierry Neuville tiene unas credenciales excepcionales cuando se trata de competir en condiciones de asfalto mixto. El belga, ganador del Rally Montecarlo y del FORUM8 Rallye de Japón 2022, competirá con un Hyundai i20 N Rally1 junto a Esapekka Lappi y al español Dani Sordo.
Habiendo confirmado su regreso a Hyundai para 2024, el vencedor del Rallye de Chile, Ott Tänak, tratará de terminar sus últimos compromisos con M-Sport Ford en lo más alto. La escuadra británica también tendrá un Puma Rally1 para Pierre-Louis Loubet con su nuevo copiloto Benjamin Veillas a su lado.
El rally comenzó hoy en Praga con la largada simbólica e inmediatamente corrieron los PC 1 y 2. Tanak quedó puntero tras el 1 pero Neuville ganó el segundo con margen para quedsr como líder terminado el primer día.
Seguirán dieciseis tramos entre viernes y domingo con un total de 310 km contra el crono antes de la meta en Passau, Alemania.
RESULTADO DEL PC1
TRAS EL PC 2
