El húngaro Attila Tassi con un Honda Civic Type R ganó la segunda carrera del WTCR disputada hoy en Estoril, o mas bien la heredó del local, Tiago Monteiro a quien se le desprendió parcialmente el capot de su Honda, debiendo ingresar a boxes para sujetarlo. Iba primero desde el comienzo y hasta la vuelta 12 de las 16 pactadas y quedó último. Lo peor, es que con esos puntos llegaba a la punta del Campeonato…
Tassi se convirtió en el mas joven ganador en la historia del Mundial de Turismos, con 22 años, y llegó a la bandera a cuadros escoltado por Jean Karl Vernay, en tanto Norbert Michelisz (también húngaro) cerró el podio. Cuarto fue Gabrielle Tarquini, estos tres con Hyundai en tanto Santi Urrutia obtuvo un notable quinto puesto con su Lynk & Co. lejos en perfomance de los punteros.
Lo mas trascendente para nuestro compatriota ha sido su cosecha de puntos del fin de semana, con un tercer y quinto puesto, que lo colocan segundo en el Campeonato, igualado con Yvan Muller y Attila Tassi, los tres a cinco puntos del nuevo líder, Jean Karl Vernay.
UNA LARGADA COMPLICADA
Sobre todo para el Poleman, Esteban Guerrieri, quien se quedó parado en su lugar cuando se apagaron los semáforos. siendo superado por Monteiro, Tassi, Vernay y Santi, quien de sexto pasó a cuarto en una primera curva en la que varios se tocaron, llevando la peor parte Tom Coronel, quien chocado por Mikel Azcona se fue afuera, abandonando en el lugar. Ello propició el ingreso del Safety.
Tras el relanzamiento, los Hyundai de Mischelisz y Tarquini se le vinieron como tromba a Santi y lo superaron en la vuelta 5, cayendo el uruguayo al sexto lugar.
No hubo mayores novedades hasta el giro 10, cuando a Monteiro, cómodo líder con 3 segundos de ventaja, se le desprendió uno de los sujetadores del capot, el que en la recta empezó a flamear cada vez mas, debiendo ingresar a boxes, pues tenía escasa visibilidad y era peligroso para el resto de los competidores si el espolón volaba….
Esto dejó a Tassi heredando la punta con un complicado trío de Hyundai´s, Vernay, Michelisz y Tarquini muy cerca. Pero los pudo contener y así llegó a su primera victoria: “Fue una super carrera. Lo lamento por Esteban y mas aún por Tiago, pero esto es como un dejá vu. Hace dos años en el circuito de Vila Real pasó lo mismo, pero a la inversa, es decir que mi primera victoria debió haber llegado hace dos años y se demoró hasta hoy….”
La próxima fecha es el 10 y 11 de Julio en el Motorland Aragón de España.
CLASIFICACION FINAL
CAMPEONATO DE PILOTOS
CAMPEONATO DE EQUIPOS
