En un evento dedicado clientes de hacer años, Ferrari lanzó en Roma su nueva coupé: “Roma”, otro ícono de diseño y perfomance,. animada por un motor V8 Turbo, que llega a los 620 HP, acoplada a la caja DTC de 8 velocidades que fuera presentada en la SF90 Stradale
Fineza y refinamiento, es lo primero que se me ocurre de esta Ferrari super elegante, que revive el concepto de la “Dolce Vita”, período histórico de la Italia republicada, entre fines de los cincuenta y principios de los sesenta del siglo pasada, que bien podría representar con sus realizaciones el romano Federico Fellini, en años en los cuales el boom económico había hecha de la ciudad eterna casi que la capital del mundo.
La “Roma” toma como base a la Ferrari Portofino. Con ella ya son cinco los modelos que Ferrari ha presentado en 2019, después de la Ferrari F8 Tributo, la Ferrari F8 Spider –reemplazos del Ferrari 488–, la Ferrari 812 GTS –la versión sin techo de la Ferrari 812 Superfast– y la Ferrari SF90 de 1.000 caballos, el primer enchufable de la casa y sucesor del “LaFerrari”, quien será el nuevo “top of the line” de Maranello.
ESPECIFICACIONES DE LA FERRARI ROMA
Motor
-90 grados Turbo V8
-Cilindrada: 3855
-Potencia: 620 HP a 7500 rpm
-Torque máximo; 760 NM
-Largo: 4,65 metros
-Ancho: 1,97
-Altura: 1,30
-Distancia entre ejes: 2,67
-Peso en vacío: 1.472
-Velocidad máxima 320 k.h.
-0 a 100 k.h. en 3″4
-0 a 200 k.h. en 9″3
