Nueva Ferrari SF90 Stradale, híbrida y enchufable

La última realización de Maranello es esta impresionante Ferrari SF90 Stradale, un súper deportivo que ha sido desarrollado para celebrar el 90 aniversario de la firma del Cavallino.

Bajo su atractiva carrocería que nos parece una mezcla de varios modelos anteriores, lo mas interesante radica en que por vez primera Ferrari recurre a una mecánica híbrida enchufable compuesta por un motor térmico y tres eléctricos.

El bloque principal es un 4.0 V8 Biturbo, una evolución del galardonado 3.9 V8 Biturbo utilizado por muchos de sus modelos actuales, el cual presume de generar  780 HP de potencia y 800 Nm de par motor. Entre este corazón y la transmisión de doble embrague y 8 velocidades va colocado otro motor eléctrico, y por su fuera poco, cada una de las ruedas delanteras se mueve gracias a otro motor. Entre los tres proporcionan otros 220 CV, lo que se traduce en un total de 1.000 caballos, más de lo que ofrece un Ferrari “LaFerrari”, además  de tener tracción a las cuatro ruedas.

La adopción de tres motores eléctricos y de un paquete de baterías de iones de litio con 7,9 kWh de capacidad  añaden 270 kilosal peso, pero los ingenieros de Maranello se las han arreglado utilizando de forma masiva fibra de carbono y aleaciones especiales de aluminio para que este SF90 Stradale se quede en unos ajustados 1.570 kilos, lo que son 240 kilos más que lo que pesa un Ferrari F8 Tributo. A

Todo eso se traduce en una relación peso/potencia de 1,57 kg/HP  y en la capacidad para poder acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,5 segundos, con una máxima de 340 k.h.

Las baterías de iones de litio se pueden recargar en un enchufe doméstico y proporcionar una autonomía en modo eléctrico de 25 kilómetros, lo que parece muy poco.

Desde su avanzado volante, repleto de botones como si el de un monoplaza de Fórmula 1 se tratase, se puede manejar su “eManettino”, un selector que permite elegir sus cuatro modos de conducción, entre los que destaca el eDrive para funcionar de forma totalmente eléctrica gracias a sus 220 HP de potencia y a sus baterías de 7,9 kWh. Ahora bien, este Ferrari SF90 Stradale también ofrece los programas Hybrid, Performance y Qualify.

Por su parte el interior roza lo futurista,  apuntando directamente al conductor, que cuenta con mandos táctiles y unagran pantalla digital inspirada en el mundo aeronáutico y que tiene 16 pulgadas. Y para no descuidar al acompañante, incluso se han molestado de poner otra pantalla digital frente a él para tenerlo informado.

Ferrari híbrido, quien lo hubiera dicho hace unos años?

https://youtu.be/tfbqDg0zzFA