Ayer hizo exactamente 75 años que las tropas norteamericanas liberaron la fábrica Volkswagen en Alemania, y a sus 7.500 empleados, que como esclavos eran forzados a crear vehículos militares.
Así terminó un período negro para los comienzos de la marca que luego crecería hasta ser uno de los gigantes de la industria automotriz mundial
En memoria del aniversario del hecho mas importante en la historia de Volkswagen, la marca publicó una completa historia de como se llegó a fabricar para los nazis, hasta terminar con la liberación. El documento incluye testimonios de varios trabajadores forzados de aquellos días.
La planta quedó luego en la zona británica de ocupación, y sus alrededores fueron luego el pueblo de Wolfsburg. Allí, se puso en marcha la producción del VW Escarabajo (Beetle), luego un fenómeno global en ventas. Ya en 1946 Wolfsburg produjo 10.000 de estos pequeños autos con motor trasero, refrigerados por aire.
Para recordar las sombras de su pasado, Volkswagen creó en 1999 “El Lugar de recuerdo de la labor forzada en la fabrica”, una exhibición permanente en lo que en tiempos de guerra había sido un búnker de protección ante los bombardeos aliados.
“Unas 20.000 personas fueron forzadas a trabajar para la ex “Volkswagenwer GmbH”, incluyendo unos 5.000 procedentes de campos de concentración, dice el comunicado de la marca. “En 1944 dos tercios de la gente trabajando en la fabrica lo hacían contra su voluntad, enfrentando discriminación racial. Se incluía a mujeres y hombres judíos, prisioneros de guerra, deportados de otros países europeos…”
Fuente: Bob Golfen
NOTA: Setenta y cinco años despues Volkswagen también es propietaria de las marcas Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche, SEAT y Skoda, así como los fabricantes de camiones Scania y MAN .
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