La última pole del año fue para Nico Rosberg, y es entre él y su compañero Lewis Hamilton que está en juego el máximo trofeo de la presente temporada. Hamilon dominó los primeros dos entrenamientos y las primeras dos tandas clasificatorias, pero Rosberg lo hizo en la más importante, la Q3, para lograr su tercera pole consecutiva luego de Estados Unidos y Brasil. Tras los de Mercedes partirán los hombres de Williams, Valtteri Bottas y Felipe Massa.
La primera tanda fue espectacular, no por el resultado, tal vez obvio, sino por el ritmo con el que salieron los dos pilotos con chances al título. Entre el alemán y el inglés de disputaron el primer lugar, no habiendo márgen para el resto de la grilla. Sin embargo, los Williams volvieron a ser los vehículos más veloces en recta principal, alcanzando Bottas los 341 km/h. La Q1 terminaba con ambos Lotus fuera de la Q2 con Grosejan decimosexto seguido de Gutiérrez, Maldonado, Kobayashi y Stevens. Así, el piloto francés no sólo partirá último por su sanción de 20 puestos, sino que tendrá que realizar un drive through en carrera por restarle entre 11 y 20 posiciones.
El desenlace de la Q2 fue diferente, y casi todos los pilotos aguardaron en boxes antes de salir por los giros de instalación. El primero en pista fue Sergio Pérez, con Lewis Hamilton tomando el control de la tanda rápidamente. Los dos McLaren de Button y Magnussen esperaban hasta el final de la tanda, mientras que detrás sufrían los Force India y Raikkonen.
Un error en el equipo McLaren en (¿la despedida?) el auto de Jenson Button le impidió ser más competitivo, pues cuando salía de los boxes a por su tiempo, le llamaron para avisarle que no habían cargado suficiente combustible y que debía repostar. Sin embargo, y pese al tiempo perdido, logró entrar a la Q3, en donde hizo una buena labor. Magnussen quedó fuera, al igual que Vergne, Pérez, Hulkenberg y Sutil.
Bottas inauguró la pista en la Q3, pero obviamente, la espera se centraba en el duelo de Mercedes. Rosberg fue el primero en ponerse delante y lograr el primer lugar, y detrás venía Hamilton, quien tras un error, quedaba en segundo puesto. Detrás Bottas y Vettel, encontrando un poco de ritmo al menos en el primer corte de la Q3.
En el último intento, Bottas marcaba el récord en el primer parcial, el récord en el segundo… y Rosberg lograba bajar su tiempo, para quedarse más primero. Bottas, de gran velocidad, quedaba muy cerquita, pero aún faltaba la vuelta de Hamilton, que venía cerrando. El británico iba perdiendo 3 décimas en los dos primeros parciales, por lo que la diferencia parecía ya indescontable. Varios errores en el intento del giro más rápido dejaron a Hamilton en el segundo lugar, con Bottas a sus espaldas. Completan los diez primero Massa, Ricciardo, Vettel, Kvyat, Button, Raikkonen y Alonso con el español muy lejos a 2.3 segundos del Poleman.
¿Que tiene que pasar para que Hamilton salga campeón? El infograma de SkySports lo explica
Así largan
1 Nico Rosberg Mercedes 1m40.480s –
2 Lewis Hamilton Mercedes 1m40.866s 0.386s
3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m41.025s 0.545s
4 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m41.119s 0.639s
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m41.267s 0.787s
6 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m41.893s 1.413s
7 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m41.908s 1.428s
8 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m41.964s 1.484s
9 Kimi Raikkonen Ferrari 1m42.236s 1.756s
10 Fernando Alonso Ferrari 1m42.866s 2.386s
11 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m42.198s 1.718s
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 1m42.207s 1.727s
13 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m42.239s 1.759s
14 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m42.384s 1.904s
15 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m43.074s 2.594s
16 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m42.819s 2.339s
17 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m42.860s 2.380s
18 Kamui Kobayashi Caterham/Renault 1m44.540s 4.060s
19 Will Stevens Caterham/Renault 1m45.095s 4.615s
20 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m42.768s 2.288s
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