Nico Rosberg consiguió la décima pole del año

Por Mario Uberti desde San Pablo

El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 lleva completas sus cuatro tandas previas a la carrera: las tres primeras libres, y la clasificación. Hasta el momento ha sido una sinfonía a una sola nota, la tocada por Nico Rosberg a bordo de su Mercedes AMG F1. El alemán, que busca su primer título del mundo, fue el mejor en las cuatro tandas, reafirmando lo hecho los días previos a este sábado, tras sumar su décima pole del año, ganándose el derecho a partir primero en la penúltima fecha del campeonato. Lewis Hamilton y Felipe Massa le acompañarán desde los lugares siguientes, con el inglés muy cerca, y el locatario despertando la ovación de las tribunas.

Con dieciocho monoplazas en grilla, debido a la ausencia de Marussia y Caterham, comenzó la clasificación en Interlagos, circuito remodelado en 1990 para su versión más corta, de 4.309 metros. Los primeros en pista fueron Adrian Sutil y Estéban Gutiérrez, siendo el alemán de padre uruguayo el que inauguró el reloj que toma los tiempos, para un lento 1:13.401.

Mismo caucho para los pilotos de Mercedes, quienes rápidamente lograban establecer giros del orden del 1:11, para colocarse desde el principio en los primeros lugares. Apenas detrás se ubicaban los Williams, con Massa y Bottas, pero en este caso, utilizando el compuesto medio.

Poco necesitaron los hombres de Mercedes para ponerse a ritmo y rebajar sus registros, para quedarse con la Q1, siendo Rosberg el más veloz. Detrás, Vettel salía a último momento a intentar su trabajo, y tras algunos giros lentos, lograba pasar a la Q2, mientras que fuera de la tanda siguiente quedaban Romain Grosjean, Sergio Pérez, Jean-Eric Vergne y Pastor Maldonado. Sorprendió el bajo rendimiento de los Lotus, que habían logrado buenos tiempos en las libres previas, no así lo acontecido por Pérez y su Force India, piloto que no pudo disputar casi pruebas, pues Daniel Juncadella estrelló su auto en la primera libre del viernes.

Nico Rosberg logró, en su primer intento de la Q2, un tiempo de 1:10.303, bajando sus anteriores marcas. Detrás de él se acomodaban nuevamente Lewis Hamilton y los Williams, con Massa en el tercer puesto, y con Bottas en el cuarto.

Los últimos en buscar su tiempo para ingresar a la Q3 fueron Adrian Sutil y Daniel Ricciardo, con suerte dispar para ambos. Ricciardo se coló entre los diez mejores tras un par de giros promedio, mientras que Sutil nunca pudo dominar a su Sauber, perdiendo todas sus vueltas al José Carlos Pace.

Además de Sutil, los eliminados fueron Estéban Gutiérrez, felicitado por su equipo tras ser undécimo, Nico Hulkenberg y Daniil Kvyat, quien si quiera salió de su box, debido a una penalización en su contra.

El mano a mano entre Rosberg y Hamilton estaba asegurado para la Q3, con una leve ventaja en favor de Rosberg y sus antecedentes de este fin de semana en Brasil. Hamilton fue el primero en ‘volar’, tras marcar 1:10.195, pero en sus escapes venía Roberg, para limarle 29 milésimas al tiempo del inglés. Felipe Massa quedaba a 81 milésimas del alemán, y Bottas a 139 milésimas, lo que dejaba a los cuatro primeros encerrados en menos de dos décimas. ¿Habría alguna sorpresa?

La lucha llegó a su punto alto cuando Hamilton, el primero en salir por su última vuelta, logró posicionarse en el primer lugar luego de un gran giro, pese al tiempo perdido en una bloqueada y pérdida de trayectoria. Pero atrás venía Rosberg puliendo parcial tras parcial, cruzando la línea de meta 33 milésimas por delante de Hamilton, cerrando la vuelta en 1:10.023.

Rosberg deberá defender el primer lugar en la carrera, cosa que no pudo hacer en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, y así mantener al rojo vivo el campeonato, que se definirá en estas últimas dos fechas. Hamilton aseguró querer ser campeón con victorias y no especulando, lo que le llevará a arriesgar. Y a no olvidar al locatario, Felipe Massa, con un gran auto para este circuito,  el mas veloz en la recta y una afición que lo coreó durante toda la clasificación.

Así largan

1 Nico Rosberg Mercedes 1m10.023s –

2 Lewis Hamilton Mercedes 1m10.056s 0.033s

3 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m10.247s 0.224s

4 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m10.305s 0.282s

5 Jenson Button McLaren/Mercedes 1m10.930s 0.907s

6 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 1m10.938s 0.915s

7 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m10.969s 0.946s

8 Fernando Alonso Ferrari 1m10.977s 0.954s

9 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m11.075s 1.052s

10 Kimi Raikkonen Ferrari 1m11.099s 1.076s

11 Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari 1m11.591s –

12 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m11.976s –

13 Adrian Sutil Sauber/Ferrari 1m12.099s –

14 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m12.037s –

15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 1m12.040s –

16 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m12.233s –

17 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault – –

18 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m12.076s –

 

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