La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, ha alertado de que los objetivos “poco realistas” de emisiones de dióxido de carbono (CO2) propuestos por el Parlamento de la Unión Europea (UE) ignoran la falta de puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Tal como ha señalado la Asociación, hoy en día existen cerca de 100.000 puntos de carga en el territorio comunitario, mientras que las estimaciones “conservadoras” de la UE han dicho que dos millones los necesarios para 2025, lo que supondría multiplicar los actuales por 20 en los próximos 7 años.
La ACEA ha afirmado que los objetivos de “CO2” propuestos por algunos diputados son “simplemente inalcanzables” por los problemas con la infraestructura, debido a la “falta severa” de puntos de carga, así como a su “desequilibrada” distribución, lo que “está alejando a los consumidores de autos eléctricos“. “Los eurodiputados deber ser conscientes de que, sin una acción radical por parte de los Estados miembros, esto simplemente no sucederá”, ha advertido el secretario general de ACEA, Erik Jonnaert.
“Los 28 estados miembros deben intensificar urgentemente sus esfuerzos para garantizar una red de recarga y reabastecimiento en toda la UE. Sin esto, los consumidores nunca estarán convencidos de cambiar a automóviles con carga eléctrica a gran escala“, ha añadido Jonnaert.