Apenas 3.6 segundos separaban a Jari-Matti Latvala de su compañero de equipo Andreas Mikkelsen al final de la actividad el viernes en Suecia, pero el finés apretó lo suficiente este sábado para asegurar su primer puesto. Latvala ganó con 53.6 segundos de ventaja sobre Mikkelsen, mientras que tercero se ubicó Mads Ostberg, a 59.5 de la punta.
La especial 17 fue la primera del día, la que Jari-Matti Latvala ganó y aumentó su ventaja en más de tres segundos con respecto a Mikkelsen, quien arribó cuarto, pero la siguiente especial fue la que determinó la gran ventaja. Andreas Mikkelsen tuvo un pequeño fuera de ruta en la 18, y perdió casi 30 segundos en volver a la pista y en quietar la nieve del radiador, por lo que Latvala quedó solo en la punta. Además, el finés no solo ganó ese tramo, sino que marcó el scratch en los dos tramos siguientes.
Con el tramo 21 cancelado, la actividad continúo con las tres especiales siguientes. Mads Ostberg se anotó e mejor tiempo en la 22 y la 24, mientras que Sébastien Ogier se adjudicó el scratch en la 23. Con la ventaja que ya poseía Latvala, solamente debió realizar un manejo un poco más conservador, lo que le valió un tercer triunfo sobre el piso helado del país nórdico. Latvala había ganado en 2008 y en 2012 con Ford, siendo esta su segunda victoria en el equipo Volkswagen, tras la obtenida en 2013 en Grecia.
Con Ogier arribando en la sexta plaza, Latvala pasó a comandar el torneo, al tiempo que Andreas Mikkelsen obtuvo su primer podio mundialista y Ostberg, el tercero finalmente, se quedó con los puntos de la Power Stage. A propósito, Latvala cosechó 40 puntos, cinco más que Ogier, y 10 por delante de Ostberg. Mikkelsen es cuarto con 24.
Hyundai, con Juho Hanninen, obtuvieron su primer reconocimiento en su vuelta al WRC, tras quedarse con el premio al salto más largo en Colin’s Crest, marcando 36 metros de longitud. El récord sigue en manos de Ken Block, con 37 metros.
Por otro lado, Robert Kubica ha tenido un nuevo accidente con su Citroën, dandole un golpe en la delantera tras salirse del camino e impactar contra un árbol. La tripulación pudo volver a la carrera, pero muy retrasada. Kubica indicó que el motivo de la salida fue un error en la hoja de ruta.
La próxima cita del certamen será entre el 6 y el 9 de marzo, con el Rally de Guanajuato-México.
Clasificación general
| 1. | 2 |  J. LATVALA |
M | 3:00:31.1 | ||
| 2. | 9 |  A. MIKKELSEN |
T | 3:01:24.7 | +53.6 | +53.6 |
| 3. | 4 | M. ØSTBERG |
M | 3:01:30.6 | +5.9 | +59.5 |
| 4. | 5 | M. HIRVONEN |
M | 3:02:58.0 | +1:27.4 | +2:26.9 |
| 5. | 11 |  O. TANAK |
3:03:31.6 | +33.6 | +3:00.5 | |
| 6. | 1 |  S. OGIER |
M | 3:05:01.0 | +1:29.4 | +4:29.9 |
| 7. | 16 | H. SOLBERG |
3:05:18.6 | +17.6 | +4:47.5 | |
| 8. | 15 |  P. TIDEMAND |
3:06:09.3 | +50.7 | +5:38.2 | |
| 9. | 17 |  C. BREEN |
3:09:26.5 | +3:17.2 | +8:55.4 | |
| 10. | 3 |  K. MEEKE |
M | 3:11:49.1 | +2:22.6 | +11:18.0 |
Clasificación del Mundial
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