Marc Márquez aprovechó una caída de Valentino para ganar en Sepang

Novena victoria de la temporada para Marc Márquez y su Repsol Honda.

No obstante largue atrás, como hoy, séptimo, uno siempre tiene la sensación de que es el favorito. Y generalmente lo confirma, que en la pasada madrugada al imponerse con su Repsol Honda, por novena vez en la temporada, en el GP de Malasia.

Esta vez, con una ayudita de Valentino Rossi, quien lideraba con su Yamaha cuando se fue al piso, faltando tres giros, en tanto Márquez se le venía, contribuyendo con su presión al error de “Il Dottore”.

El italiano largó en gran forma, dejando atrás al Poleman, Johann Zarco, consiguiendo enseguida una ventaja de un segundo. Márquez, ya coronado penta campeón de la categoría en el GP de Japón, no se apuró y fue paso a paso, pero en cinco giros y de a uno fue dando cuenta de sus rivales, para situarse segundo. Quedaban 15 vueltas.

El comienzo fue todo de Valentino, pero luego se cayó en una curva lenta y dejó el camino libre a Márquez.

Inicialmente Rossi se mantuvo firme, agregando unas décimas a su ventaja, pero a partir de la mitad de carrera, Marc comenzó a comerse la desventaja, a razón de una décima por giro, poniéndose a seis cuando Valentino se cayó, frustrando lo que el público anticipaba y quería, una batalla como aquella, aquí en Sepang, en 2015.

Márquez quedó en punta con cuatro segundos sobre Zarco, los que fue administrando hasta cruzar la sentencia con casi dos segundos, brindándole el título de constructores a Honda.

Rins (2do) y Zarco (3ero) flanquean al ganador del GP de Malasia, Marc Márquez.

Detrás suyo hubo una batalla final, ganada por Alex Rins (Suzuki) sobre Zarco, por el segundo puesto, en tanto Maverick Viñales hizo una carrera de menos a mas para finalizar cuarto, seguido por Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso,, en una carrera en la cual las Ducati nunca lucieron. “Dovi”, ganador de los dos últimos Grand Prix de Sepang estuvo siempre fuera de ritmo, finalizando a 11 segundos del ganador.

RESULTADO FINAL

P PILOTO EQUIPO MOTO VT DIF
1 Marc Marquez Honda Honda 20
2 Alex Rins Suzuki Suzuki 20 1.898s
3 Johann Zarco Tech3 Yamaha 20 2.474s
4 Maverick Vinales Yamaha Yamaha 20 4.667s
5 Dani Pedrosa Honda Honda 20 6.190s
6 Andrea Dovizioso Ducati Ducati 20 11.248s
7 Alvaro Bautista Aspar Ducati 20 15.611s
8 Jack Miller Pramac Ducati 20 19.009s
9 Danilo Petrucci Pramac Ducati 20 22.921s
10 Hafizh Syahrin Tech3 Yamaha 20 26.919s
11 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia 20 29.503s
12 Franco Morbidelli MVDS Honda 20 30.933s
13 Stefan Bradl LCR Honda 20 35.322s
14 Takaaki Nakagami LCR Honda 20 37.912s
15 Bradley Smith KTM KTM 20 39.675s
16 Thomas Luthi MVDS Honda 20 41.820s
17 Xavier Simeon Avintia i Ducati 20 43.978s
18 Valentino Rossi Yamaha Yamaha 20 58.288s