No es un auto, no es un avión…es ambos

En la foto principal, que lo trajo aquí, el "Bipod" está en configuración automóvil y las alas van, cada una, dentro de los dos fuselajes. Cuando se quiere volar se las saca, se encastran y las hélices harán el resto.

Imagine un avión que sea capaz de transportarlo también en carretera o ciudad. Sí, claro y que hacemos con las alas me dirá, no? Bueno, en este caso el invento de Burt Rutan no tiene mayores problemas, siempre y cuando, en tierra no haya mucho tráfico.

El modelo es el “Bipod” y su ancho de ala es de nueve metros, siendo propulsado por un motor eléctrico. Tiene dos habitáculos. Si uno se sienta a la izquierda tendrá a su frente los controles del avión y a la derecha, el volante del auto con sus correspondientes pedales. Para Rutan es su proyecto pre jubilación, pero depende de quien le provea de fondos para fabricarlo en serie. Si Ud. quiere colaborar….

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