Superbikes: Sykes ya acaricia el título

El piloto de Kawasaki Tom Sykes se adjudicó las dos carreras de la ronda 13 del Campeonato Mundial de Superbikes disputadas está mañana en el circuito Magny Cours, Francia y está cada vez más cerca del cetro.

 

A falta de sólo la prueba de Jerez de la Frontera en España sacó la máxima diferencia del año en el sitial más alto, aventajando por 37 y 38 unidades a los hombres de las Aprilia oficiales, al irlandés Eugene Laverty y al francés Sylvain Guintoli.

 

 

CARRERA 1


La primera competencia tuvo a Tom Sykes partiendo desde la pole, aprovechando dicho sitial en la largada empezó a sacar un margen con respecto al único piloto que le pudo seguir el ritmo, Sylvain Guintoli.

 

Ya desde los primeros metros se definió el trámite del 1-2, con dos aspirantes al título ocupando dichos casilleros. Fue el octavo triunfo de la temporada para Sykes lo que lo convierte en el máximo vencedor del año.

 

La carrera no pudo concluir con los 23 giros pactados, debido a la presencia de la lluvia a falta de sólo tres vueltas para el final, provocando la caída de Mark Aitchison (Kawasaki) y el posterior incendio en la Ninja al quedar sobre la gasolina derramada por el derrape.

 

Tercero culminó Eugene Laverty, seguido por Davide Giugliano (Aprilia). En tanto, con la quinta plaza se quedó el italiano Marco Melandri (BMW). Lo más emocionante estuvo entre el sexto al noveno lugar con una lucha intensa mantenida por Michele Pirro (Ducati), Leon Haslam (Honda), Michel Fabrizio (Aprilia) y Ayrton Badovini (Ducati).

 

Finalmente Pirro se pudo alejar un poco de ese apretado grupo y concluyó sexto, Fabrizio fue séptimo perseguido de cerca por su compañero de estructura Haslam y Badovini.

 

 

CARRERA 2


La segunda manga tuvo al mismo vencedor, Tom Sykes, aunque en esta ocasión su supremacía fue absoluta, punteando de principio a fin sin que ningún rival le inquietara.

 

 

Consiguió así su noveno triunfo de la temporada, y es el tercer fin de semana que se lleva todo; la pole y las dos carreras, las anteriores ocasiones fueron en Donington Park e Imola.

 

Incluso estuvo a metros de coronarse Campeón de forma anticipada, consagración que en condiciones normales debería de llevarse en la última fecha del año. Esta casi definición se pudo dar gracias a las gotas de agua, que como ocurrió en la primera manga empezó a llover en los últimos 4.400 metros y por consecuencia de la misma el pavimento se volvió resbaladizo lo que  llevó a que Sylvain Guintoli y Eugene Laverty visitaran el piso, después de mantener una intensa lucha de principio a fin por el segundo lugar y también por mantener el año próximo una moto en el equipo líder del Campeonato de Constructores.

 

Felizmente para ambos las autoridades determinaron que la carrera finalizara con bandera roja y no tuvieron que perder posiciones, ya que ante esa decisión se tiene en cuenta la  última pasada por línea de meta, aunque si los dos no podían encender las motos y no llegaban al parque cerrado le dejaban el título servido al británico de Kawa, esto no sucedió y la expectativa se alarga hasta las mangas finales.

 

Finalmente, Laverty fue quien se quedó con el segundo lugar, su compañero de equipo Guintoli se tuvo que contentar con la tercera plaza ante su gente. Es válido señalar que el próximo año Marco Melandri tiene asegurado un contrato con el equipo oficial Aprilia lo que deja a uno de estos dos pilotos fuera de la estructura, ¿quién será? no se sabe aún, seguramente el que quede más retrasado al final del certamen.

 

Además para el 2014 BMW no estará más en la grilla, al retirarse del Campeonato Mundial de Superbikes.

 

Por detrás de los hombres del podio quedó Davide Giugliano con la Aprilia privada acumulando dos cuartos lugares lo que le permiten sumar gordo. Chaz Davies (BMW) cerró el Top 5 ya a 25 segundos del exuberante vencedor.

 

La última ronda se disputará el domingo 20 de octubre en Jerez de la Frontera, Barcelona, España con tres pilotos con chances reales de campeonar, Sykes quien tiene todo para lograrlo, Laverty y Guintoli.

 

 

SUPERSPORT


El británico Sam Lowes con Yamaha se corono por primera vez Campeón de la segunda categoría en importancia del Mundial de Superbikes, al quedar segundo en la carrera de Magny Cours.

 

El turco Kenan Sofouglu (Kawasaki) quien cedió el cetro, al menos, se desquitó con el triunfo de la prueba. Tercero a menos de un segundo del múltiple vencedor de Supersport concluyó Christian Iddon (Mv Augusta) completando una formidable performance.

 

Jean Pierre Yiansens

 

 

CLASIFICACIÓN FINAL – CARRERA 1 – MAGNY COURS


Pos. No. Piloto Marca Tiempo
66 Tom Sykes (GBR) Kawasaki 29:38.830s
50 Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia      +2.146s
58 Eugene Laverty (IRL) Aprilia     +10.643s
34 Davide Giugliano (ITA) Aprilia     +15.687s
33 Marco Melandri (ITA) BMW     +23.573s
51 Michele Pirro (ITA) Ducati     +33.848s
84 Michel Fabrizio (ITA) Honda     +37.599s
91 Leon Haslam (GBR) Honda     +37.903s

 

 

CLASIFICACIÓN FINAL – CARRERA 2 – MAGNY COURS


Pos. No. Piloto Marca Tiempo
66 Tom Sykes (GBR) Kawasaki 34:36.149s
58 Eugene Laverty (IRL) Aprilia    +11.091s
50 Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia    +11.337s
34 Davide Giugliano (ITA) Aprilia    +23.008s
19 Chaz Davies (GBR) BMW    +25.734s
52 Vincent Philippe (FRA) Suzuki    +34.762s
33 Marco Melandri (ITA) BMW    +36.219s
24 Toni Elías (ESP) Aprilia    +40.957s

 


CAMPEONATO DE PILOTOS 13/14


Pos. Piloto Marca Pts. (Dif)
Tom Sykes (GBR) Kawasaki 411
Eugene Laverty (IRL) Aprilia 374 (-37)
Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia 373 (-38)
Marco Melandri (ITA) BMW 339 (-72)
Chaz Davies (GBR) BMW 270 (-141)

 

 

CAMPEONATO DE MARCAS 13/14


Pos. Marca Pts. (Dif)
Aprilia (Italia) 500
Kawasaki (Japón) 465 (-35)
BMW (Alemania) 412 (-88)

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