Tanto Michelisz como su compañero de equipo Mikel Azcona no tuvieron grandes largadas desde la primera fila en sus Hyundai Elantra N TCR, pero mantuvieron sus posiciones, mientras que Frédéric Vervisch con el Audi SR superó a Thed Björk y su Lynk & Co. por el tercer lugar.
Michelisz construyó una brecha de 0″499 en la primera vuelta, y fluctuó entre 0″5 y 0″8 segundos hasta la penúltima vuelta, cuando Azcona redujo su ventaja a 0,461.
VIDEO HIGHLIGHTS DE LA CARRERA 1 : https://youtu.be/ME9jVtzMQNA
Sin embargo, no fue suficiente para estar que el español, Campeón Mundial 2022, estuviera en condiciones de intentar el sobrepaso, y terminaron la carrera con una diferencia de 0″564.
“El auto estaba funcionando muy bien. Estuvimos aquí probando hace un mes y nos enfocamos en la larga distancia”, dijo Michelisz. “Ayer pensé que tuvimos un poco de suerte [consiguiendo la pole], pero creo que hoy estábamos bien preparados. Y con Mikel detrás nunca es fácil”.
El ganador también refutó cualquier sugerencia de que el equipo BRC implementó órdenes de equipo en entre él y Azcona.
Santi séptimo y ahora a 45 puntos del líder del Campeonato.
Vervisch no pudo igualar el ritmo de los dos primeros, pero solo perdía una o dos décimas de segundo por vuelta hasta la vuelta 12 de 14, cuando un problema en su Audi RS 3 LMS II TCR lo llevó a reducir significativamente la velocidad, cayendo en las posiciones.
Esto promovió a Björk de nuevo al tercer lugar, con Rob Huff de Comtoyou en cuarto y Yann Ehrlacher del Cyan Racing en un quinto distante.
Santi Urrutia largó quinto pero no tuvo un buen auto y terminó séptimo.
Hubo muy poca acción después de las primeras vueltas, con Aurélien Comte realizando algunos movimientos ambiciosos antes de retirar su Cupra Leon en la vuelta 11, y Marco Butti teniendo varias batallas pero terminando fuera de los diez primeros.
RESULTADO FINAL CARRERA 1
01 Norbert Michelisz Hyundai 14 vueltas
02 Mikel Azcona Hyundai +0.564
03 Thed Björk Lynk & Co +3.040
04 Robert Huff Audi +4.266
05 Yann Ehrlacher Lynk & Co +8.172
06 Néstor Girolami Honda +9.170
07 Santiago Urrutia Lynk & Co +10.062
08 Kobe Pauwels Audi +12.208
09 Ma Qing Hua Lynk & Co +17.527
10 John Filippi Audi +18.738
ASI QUEDO EL CAMPEONATO
