Comienza el próximo fin de semana en el circuito portugués de Algarve el TCR World Tour que, en sus tres primeras fechas coincidirá con el TCR Europa, y las tres en trazados de F1.
O sea, tras Portimao, continuará del 26 al 28 de Mayo en Spa y luego en el Hungaroring del 16 al 18 de Junio.
Este fin de semana el TCR World Tour/TCR Europa compartirán escenario con la Euroformula Open y el International GT Open.
CRONOGRAMA
VIERNES
05:00-06:00. Práctica
10:30-11:30. Práctica
SABADO
05:50-06:25 Clasificación
10:20 CARRERA 1 (12 vueltas – Max. 35 minutos)
DOMINGO
07:30 CARRERA 2 (12 vueltas – Max. 35 minutos)
22 INSCRIPTOS PARA PORTIMAO
Marcello Lotti, presidente de WSC, dijo respecto a correr con el TCR Europa: “Estamos muy satisfechos con este acuerdo con TCR Europe que recompensa la cooperación de larga data entre WSC y Paulo Ferreira. La elección de incluir tres eventos de TCR Europe en el TCR World Tour 2023 se basó tanto en el atractivo de los circuitos de Fórmula 1 como en la cantidad de autos TCR con sede en Europa que alentarán la participación de pilotos extranjeros. De hecho, deseamos que el TCR World Tour tenga un impacto significativo en la competencia de Turismos a nivel mundial y, en este sentido, la adición de tres circuitos icónicos como Algarve, Spa y Hungaroring muestra que vamos la direccion correcta. El interés en el TCR World Tour es enorme por parte de los pilotos que aspiran a escalar en el TCR World Ranking y clasificarse para la TCR World Final”.
NUEVO BOP PARA EL AUTO DE SANTI
La nueva generación del Lynk & Co 03 TCR ha recibido sus parámetros de Balance of Performance (BOP) por parte del Departamento Técnico de WSC Group.
El modelo, construido por Geely Group Motorsport, tendrá un peso mínimo de 1285 kg, 80 mm de altura y 97,5% de potencia.
Es 20 kg más ligero en comparación con su predecesor, el Lynk & Co 03 TCR de primera generación, que tenía un peso mínimo de 1305 kg.
El nuevo modelo será para Cyan Racing por Thed Björk, Santiago Urrutia, Ma Qing Hua y Yann Ehrlacher.