En un evento realizado este sábado, en el palco BRB de la Super Final Stock Car en el Autódromo José Carlos Pace, en Interlagos, TCR South America detalló las operaciones para la temporada 2023 y realizó anuncios importantes. A partir de 2023, el campeonato pasará a llamarse TCR South America BRB, por lo que el banco brasileño asumirá los derechos de denominación del evento y ampliará su plataforma de patrocinio en el automovilismo.
El evento contó con la presencia de Paulo Henrique Costa, director general de BRB, Mauricio
Slaviero, socio de la categoría, Fernando Julianelli, director general de Vicar y Lincoln Oliveira,
accionista de Veloci, el fondo de inversión propietario de Vicar.
Otra novedad es la adopción de neumáticos por parte de la marca surcoreana Kumho, que
tiene su sede en la ciudad de Gwangju, en el país asiático. En línea con la oferta a los principales
eventos TCR Europe, el fabricante tendrá exclusividad en todos los campeonatos TCR de
Sudamérica, lo que, según Slaviero, facilitará aún más el intercambio entre pilotos y equipos de
la región en los grandes eventos internacionales.
La categoría también definió las plazas donde correrá el próximo año en Uruguay – Rivera y El
Pinar – y en Brasil – Interlagos, Santa Cruz do Sul, Velocitta y Brasilia. Las pistas brasileñas
también formarán parte del inédito TCR Brasil, que tendrá su primer campeonato disputado el
próximo año.
La temporada continúa con los gastos controlados, marca registrada de la categoría en todo el
mundo y con un estricto control de BOP (Balance of Performance, sus siglas en inglés), para
mantener un equilibrio de los autos de las ocho automotrices confirmadas para 2023.
Como en los últimos dos años, el campeonato continúa con el formato de carrera Sprint (corta
duración) y Endurance (pruebas más largas). Pero esta temporada también habrá dos
campeonatos independientes para coronar a los mejores pilotos en diferentes situaciones de
carrera.
Los medios televisivos se mantendrán sin cambios. En Argentina la cobertura será de TyC Sports y
El Trece, en Brasil por ESPN y Star+ y en Uruguay por VTV. Además, el resto de Sudamérica
tendrá la transmisión de DirecTV Sports, México por Fox Sports 3 y para todo el mundo llegará a
través de TCR TV, el canal oficial de streaming de la categoría.
DECLARACIONES
Lincoln Oliveira, accionista de Veloci, el fondo de inversión propietario de Vicar
“Hace cuatro años reiniciamos el viaje de BRB en el automovilismo. Nuestro propósito era
construir un legado y reconstruir la marca, dando a BRB una dimensión nacional, que estaba
muy concentrada en Brasilia. No había deporte más adecuado que el automovilismo para la
construcción. Este camino se ha construido en los últimos cuatro años, con Vicar, con F4 y con
la CBA. Desde el punto de vista comercial, se lograron los objetivos. Tenemos una cartera de
créditos y clientes que supera los 500 millones de reales, construida sobre el ecosistema del
automovilismo. Y sentimos que no podemos parar.
“Los campeonatos de Stock Car y TCR South America BRB tendrán calendarios separados.
Nuestra visión es favorecer el mercado al permitir que los equipos y pilotos tengan más fines de
semana de carrera con eventos distintos. El concepto TCR es una realidad en todo el mundo y
estamos muy complacidos con la participación y la experiencia promocional de Vicar para
seguir desarrollando este campeonato, que comenzó hace dos años en nuestra región”.
Fernando Julianelli” director general de Vicar
“A partir del próximo año, TCR en toda la región comenzará a utilizar una nueva marca de
neumáticos, con la adopción de neumáticos Kumho, de origen surcoreano. Son llantas que ya
estuvieron en el TCR Europe este año y el próximo año, además de Sudamérica, estarán en TCR
Dinamarca, TCR Australia y varios países más. El objetivo con esto es que consigamos tener
cada vez más países con la misma marca de neumáticos. Porque así, ni el neumático hace
ninguna diferencia cuando el piloto deja el campeonato en el que compite habitualmente y se
va a competir en otros eventos de la plataforma TCR por todo el mundo”., dijo Mauricio Slaviero.
EVENTOS TCR EN AMÉRICA DEL SUR EN 2023
26 de marzo – Argentina – (Sprint – TCR SA)
16 de abril – Argentina – (Sprint – TCR SA)
30 de abril – Argentina – (Endurance – TCR SA)
11 de junio – José Carlos Pace (San Pablo, Brasil) – (Endurance – TCR SA y TCR Brasil)
23 de julio – Eduardo P. Cabrera (Rivera, Uruguay) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
13 de agosto – Victor Borrat Fabini (Canelones, Uruguay) – (Sprint – TCR SA)
20 de agosto – Argentina (Sprint – TCR SA)
24 de septiembre – Autódromo Internacional Santa Cruz do Sul (Santa Cruz do Sul, Brasil) –
21 de octubre – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR Brasil)
22 de octubre – Velocitta (Mogi Guaçu, Brasil) – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil)
03 de diciembre – Autódromo de Brasilia – (Sprint – TCR SA y TCR Brasil
TCR Brasil)
CONTACTOS
Regional
regional@southamerica.tcr-series.com