El Tokio Motor Show se inicia la próxima semana y con él viene algunos conceptos de transporte decididamente extravagantes. Y tal vez los más extravagantes son el “Wander Walker” y “Wander Stand” de Honda.
Aunque estamos a poco más de una semana de su debut mundial, Honda nos ha proporcionado algunas imágenes de alta resolución del dúo Wander. Por desgracia, la automotriz japonesa todavía no ha proporcionado ninguna información adicional.
Sin embargo, la firma soltó algún bocado sobre el proyecto Wander “fue diseñado para perseguir la alegría y la libertad de la movilidad bajo el concepto wander= vagar libremente”. Mientras que el Wander Walker fue” diseñado para maniobrar libremente entre los peatones. “
Uno de los conceptos ofrece asientos para dos personas, con cinturones de seguridad y parabrisas, por lo que eso nos habla de una velocidad suficiente para circular por las calles. Además, el parabrisas funciona como Head Up Display.
Según parece, el vehículo no se conduce con un volante sino con una palanca de mando montada en el centro, por lo que el conductor puede ir sentado a cualquiera de los lados. Así que lo hacen perfecto para cualquier mercado automotriz.
Volviendo nuestra atención a la mucho más compacto Honda Walker, vemos un vehículo que parece haber sido diseñado más para aquellos perezosos de caminar largas distancias, o bien para personas con dificultades motrices, por el botón de SOS en el centro.
El estudio de la apropiación de mangos y el centro del tallo, conjeturo que la cosa se acelera y desacelera girando la manija derecha como una moto. El radio de giro parece ser increíble, así, dada la capacidad de las ruedas delantera para girar 90 grados contra la parte trasera. Al igual que el soporte, esto en las cuatro ruedas chico malo es probable eléctricamente alimentado también.
Hasta que Honda nos da las especificaciones completas de la próxima semana en Tokio, estos supuestos leves tendrán que ser suficiente. Asegúrese de comprobar de nuevo más la próxima semana cuando conseguimos el volcado de datos completa después de la demostración de motor entra en pleno apogeo.
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