
¿Porqué no autos? Porque sólo será para trenes que transportarán mercaderías y pasajeros a 250 k.h. siendo el mas largo del mundo, honor que le ha quitado al túnel japonés de Seikan de 54 kilómetros, una parte de ellos, bajo el agua.
La novedad, de 57 kilómetros, se llama “Gotardo”, está en la base del paso de San Gotardo y ha significado que se movieran 31 millones de toneladas de rocas y tierra durante su construcción.
Los tests con trenes comenzarán el próximo 2 de Octubre y se prevé que reducirá la demora en el trayecto Zurich-Milán en una hora y media.
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