Santi Urrutia estuvo en la Pole hasta que faltando tres minutos aparecieron los Audi de Bennani y Magnou para hacer el 1-2, desplazando a nuestro compatriota al tercer lugar de la grilla para mañana, en la primera carrera que se largará a las 5 de la mañana (hora uruguaya).
El marroquí Bennani se despachó con un 8.50″27, casi un segundo menos que el mejor de Santi, algo absolutamente inesperado, en tanto Magnou fue 15 milésimas mas lento que su compañero del equipo Comtoyou Racing Audi Sport.
Tratándose del Nordschleife la categría cambió su formato clásico de clasificación (Q1-Q2 y Q3) por una sola tanda de 45 minutos.
De cualquier forma, Santi fue el mejor de los cinco Lynk & Co .y debería ser uno de los candidatos aunque un problema en cuanto a la delaminación de los neumáticos Good Year aparejó una fea nube que llegó a Yvan Muller a decir: “no sé si correré mañana, no quiero morir”.
Al momento de escribir estas líneas el tema “neumáticos” para una carrera de 75 kilómetros era discutido en el box de Cyan Racing, que colocó a susautos: 3-4-6-10 y 11.
En la segunda carrera (07:35) por orden invertido, la Pole corresponderá Yvan Muller. Escuchen lo que dijo en la conferencia de prensa posterior a la clasificación.
ASI LARGAN MAÑANA A LAS 05:00
ANTES DE LAS DOS CARRERAS
En el marco de las 24 Horas de Nurburgring, este sábado -con dos carreras- se presenta el WTCR en el icónico trazado de Nordschleife y ante un público calculado en 250.000 personas.
Tras la fecha apertura en Pau Ville, Santi Urrutia, cuarto en el Campeonato, va por reeditar una carrera similar o mejor que la segunda de la pequeña ciudad francesa, cuando finalizó segundo. En esta oportunidad los únicos autos que llevarán recargo en peso (30 kilos) serán los Honda Civic Type R.
“Estoy feliz de volver a correr tras el empujoncito de esa carrera en Pau. El Nordschleife es tremendamente exigente y el objetivo es seguir sumando”.
El circuito de 25 kms y 87 curvas está ubicado en las montañas de Eiffel y Santi ya estuvo en el podio, como tercero, en la segunda carrera del año pasado.
Serán dos carreras, las dos el sábado, con la clasificación el viernes, de acuerdo a los horarios que van mas abajo.
El récord en Clasificación del “Infierno Verde” es justamente de quien lidera el Campeonato este año: Néstor Girolami quien con su Honda Civic Type R hizo 8.51″802,a un promedio de 171 k.h. en Setiembre de 2020. La vuelta rápida está en manos de Jean Karl Vernay (Hyundai Elantra N) con 8.53″605.
ASI ESTA EL CAMPEONATO
- Néstor Girolami. 49 puntos
- Esteban Guerrieri. 42
- Mikel Azcona. 43
- Santi Urrutia. 36
- Quinghua Ma. 30