Scott Dixon del Chip Ganassi Racing ganó el domingo la segunda carrera del fin de semana en Detroit escoltado a dos segundos por Marcus Ericsson (ex F1) quien consiguió por vez primera un podio en la IndyCar, tripulando un auto del Schmiddt Peterson. El tercer puesto fue para Will Power, del Team Penske.
Dixon venía de un accidente en la carrera del sábado para una carrera agresiva e inteligente que deparó al australiano de 39 años, cinco veces Campeón de la categoría, su victoria “43” en 18 años vinculado a la categoría, primero como Champ Car Series y luego IndyCar.
La carrera se planteó desde el principio entre Josef Newgarden (ganador el sábado), Alexander Rossi y James Hinchclifffe, pero el momento determinante llegó cuando la segunda detención de reaprovisionamiento, para la cual Hinchclifffe demoró dos vueltas mas que sus rivales. Cuando se detuvo, salió con escasísimo margen delante de Newgarden, cortando agresivamente al rival ppor la cuerda de la curva 2. Newgarden fue por él en la 3, pero hizo un trompo y Hinchcliffe quedó encerrado contra la pared, en tanto Rossi esquivaba no sin llevarse el alerón trasero de su rival.
Las banderas amarillas agitadas llegaron con un “timing” perfecto para Dixon quien aprovechó para quedar en punta, con una distancia saludable frente a Ericsson. Dos incidentes ocurrieron de allí al final: Hinchcliffe quedó detenido en la curva 6 y luego Félix Rosenqvist se pegó muy fuerte en la curva 1.
Como el último incidente ocurrió ya entrados en las diez vueltas finales, se ordenó bandera roja, para ir a definir -cuando el circuito estuviera limpio- en un “shoot out” de tres giros. Y en ellos no hubo novedades pues Dixon hizo un muy buen relanzamiento, derecho a la bandera a cuadros.
Con este resultado, Josef Newgarden quedó como líder del Campeonato con 15 puntos de ventaja sobre Alexander Rossi.
RESULTADO FINAL DETROIT 2
P | PILOTO | EQUIPO | AUTO | VTS | DIF. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Scott Dixon | Chip Ganassi | Dallara/Honda | 70 | |
2 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson | Dallara/Honda | 70 | 1.9419s |
3 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 70 | 3.6570s |
4 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 70 | 4.5238s |
5 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 70 | 5.1877s |
6 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 70 | 6.6330s |
7 | Graham Rahal | Rahal Letterman | Dallara/Honda | 70 | 7.1404s |
8 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 70 | 8.0411s |
9 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 70 | 8.7886s |
10 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 70 | 9.4809s |
11 | Patricio O’Ward | Carlin | Dallara/Chevrolet | 70 | 9.8997s |
12 | Colton Herta | Harding Racing | Dallara/Honda | 70 | 11.8528s |
13 | Takuma Sato | Rahal Letterman | Dallara/Honda | 70 | 13.5500s |
14 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 70 | 14.6489s |