Ya sobre la mitad de la prueba se intuyó que entre Rossi, Wickens y Dixon estaría el ganador. Esto, una vez comprobado el retraso -por problemas en sus neumáticos- de Josef Newgarden y de estrategia respecto a Will Power.
Pero cuando Dixon llegó a la punta un toque, con despiste y choque contra la pared, de Carpenter y Wickens aparejó el ingreso del Safety y la ventaja se esfumó, faltando 70 de las 243 vueltas.
Al reinicio, en el reaprovisionamiento de combustible, uno de los mas serios rivales, Alexander Rossi tuvo problemas con la manguera y perdió mucho tiempo. Eso pareció facilitarle las cosas al australiano, pero no, otro Safety, tras el accidente entre Power y Claman de Melo, dejó a la fila india bien pegadita. Faltaban 24 vueltas y fueron al 100%, ya sin que el tema combustible importara, y en las que Dixon consiguió una diferencia que administrar para ganar sobre Simon Pagenaud (Penske) por mas de cuatro segundos.
El podio lo cerró Rossi, con Hinchclifffe, Hunter Reay y Rahal completando los seis primeros.
Siguiendo a los rookies que han llegado por la escalera de la IndyLights lamentamos el abandono en el giro 7 de Matheus Leist, con fuego en un lateral del sector trasero que le obligó a saltar rápidamente de su auto. La destacamos al accidente de Claman de Melo y debemos hacerlo con Ed Jones, noveno en tanto Zach Veach abandonó faltando diez giros.
RESULTADO FINAL INDYCAR EN TEXAS
POS | PILOTO | EQUIPOS | AUTO | V. | DIF. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 248 | — |
2 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 248 | 4.2943s |
3 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 248 | 4.5670s |
4 | J. Hinchcliffe | Schmidt Peterson | Dallara/Honda | 248 | 5.0869s |
5 | Ryan Hunter-R | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 248 | 6.7301s |
6 | Graham Rahal | Rahal Letterman | Dallara/Honda | 248 | 7.2744s |
7 | Takuma Sato | Rahal Letterman | Dallara/Honda | 248 | 8.3457s |
8 | S. Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 248 | 9.4523s |
9 | Ed Jones | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 248 | 25.0938s |
10 | Charlie Kimball | Carlin | Dallara/Chevrolet | 247 | 1 Lap |
11 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 247 | 1 Lap |
12 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 247 | 1 Lap |