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Una foto diferente de Scott Dixon con su cheque de U$S 10.000.- por la Pole Position.
La Pole Position del Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix de la IndyCar se estuvo paseando entre Nueva Zelanda y Australia durante los últimos minutos de la sesión de clasificación. Scott Dixon y Will Power acabaron finalmente en ese orden separados por 4,4 milésimas de segundo!!
El registro del Kiwi del equipo Target Chip Ganassi es un nuevo récord para la pista con una velocidad media de más de 170 km/h que es bastante importante para un trazado callejero. “Estoy realmente muy contento de arrancar delante, ya que esta es una pista tan dura y físicamente exigente para los pilotos.”, comentaba Dixon. “El piso es bacheado y los mejores lugares para pasar son las rectas, por eso salir por delante es tan importante.” finalizaba el piloto.
Como se puede observar en los seis protagonistas de la Firestone Fast Six, las cosas se van equilibrando entre Chevrolet y Honda en los circuitos callejeros también y en este caso además tenemos representantes de seis países distintos y de seis equipos diferentes en las primeras plazas. Esto habla bien de la paridad y del buen trabajo que se está haciendo en la categoría.
El séptimo mejor tiempo lo marcó Graham Rahal (Ganassi/Honda), pero deberá “pagar” su cambio de motor fuera de tiempo en Indianápolis, perdiendo diez puestos en la parrilla. Otra que recibe el mismo castigo es Simona de Silvestro (HVM/Lotus), pero en su caso sólo cae tres puestos hasta la última plaza, la vigesimoquinta esta vez. A la suiza Lotus le tendrá que hacer un monumento a la paciencia, al igual que a su equipo y sponsors.
Para encontrar a Dario Franchitti (Ganassi/Honda) debemos bajar hasta la 15ª posición y si buscamos a Rubens Barrichello, lo hallaremos en el puesto 20 esta vez.
El circuito se ha mostrado bastante complicado de adherencia en algunos sectores como la decisiva curva 14, última antes de la recta de meta, dende hubo varios pilotos que hicieron trompos y filigranas. Probablemente el más perjudicado en ese punto fue Oriol Serviá (Panther-DRR/Chevrolet), que en la sesión matinal se dio un buen golpe contra los muros. Todos los pilotos coinciden en que se trata de una pista que no da un segundo de respiro, donde las rectas son cortas y el asfalto es muy irregular, por lo que les exigirá un gran esfuerzo a lo largo de las 90 vueltas de carrera. Habrá que ver quién es el más resistente además de veloz.
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= CHEVROLET DETROIT BELLE ISLE GRAND PRIX =
– Clasificación Firestone Fast Six –
1º- 9 – Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi Racing/Honda) – 1:10.3162
(105.978 mph/170,555 km/h)
2º- 12 – Will Power (AUS/Team Penske/Chevrolet) – + 0.0044
3º- 98 – Alex Tagliani (CAN/Bryan Herta AS/Honda) – + 0.3522
4º- 77 – Simon Pagenaud (R) (FRA/Schmidt-Hamilton MS/Honda) – + 0.5264
5º- 5 – E.J. Viso (VEN/KV Racing T./Chevrolet) – + 0.7690
6º- 28 – Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti Autosport/ Chevrolet) – + 1.1395
(R) = Rookie
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DOSEFES
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