Sebastian Vettel
“En conjunto estoy contento y satisfecho con el resultado, sabemos que es muy difícil adelantar aquí. Felicitar a Nico (Rosberg), que ha hecho un gran trabajo y ha tenido la carrera muy controlada. Creo que él tenía el ritmo y los neumáticos que respondían cuando nosotros intentábamos acercarnos un poquito a él. He tenido un inicio fantástico, ¡pero no había espacio!Creo que podría haber pasado a los dos Mercedes, pero no había sitio y he tenido que dejarles. Después Mark (Webber) vino y la primera curva estuvo muy apretada. Estoy un poco sorprendido por el ritmo tan bajo en las primeras vueltas -normalmente, esperas a dos flechas plateadas delante de ti-, pero ellos (Rosberg y Hamilton) han sido como autobuses hoy dando un paseo en los primeros giros. Pero, la estrategia para ellos era clara y han hecho un buen trabajo. Ha sido una buena estrategia por nuestra parte al pasar a Lewis (Hamilton). Ha sido duro por las reanudaciones, pero podemos estar contentos con el resultado. Ha sido un gran logro por parte del equipo; parece que nos gusta este sitio. Felicitar a todo el mundo y gracias a todos nuestros patrocinadores -dos coches en el podio está muy bien”.
Mark Webber
“Para empezar, felicitar a Nico (Rosberg), es un sitio especial para ganar aquí y él ha tenido un fin de semana sin errores; eso es lo que tienes que hacer aquí. Aunque haya empezado (Rosberg) liderando, todavía tienes que lograrla (la victoria), así que bien hecho por su parte. Por nuestra parte, sabíamos que estábamos remando un poco en contra al empezar desde la segunda fila, pero realicé una salida absolutamente increíble y es ‘Ley de Murphy’ que la recta hasta la primera curva es muy corta aquí. Seb (Vettel) y yo no teníamos dónde ir, así que decidimos levantar mientras que Nico y Lewis lo tenían más difícil. ¡Guardaremos alguna de esas salidas para las referencias futuras! Después de eso el objetivo de carrera ha sido básicamente degradar los neumáticos lo menos posible y trabajar para solo parar una única vez. Era predecible que si en la carrera se formaba un ‘trenecillo’, la estrategia a dos paradas no era realmente una opción, ya que hubiéramos entrado en el tráfico. Teníamos que cuidar las gomas y todos los pilotos cuidaban los neumáticos – ha estado bien poder adelantar a Lewis durante las paradas en boxes”.
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