Lafuente buscando su mejor forma
El intenso temporal que azotó a la región patagónica, como así también a gran parte de Argentina, impidió que el helicóptero sanitario pudiera operar durante toda la jornada. La situación obligó a la organización a cancelar la primera etapa del Desafío Ruta 40, la cual tenía como inicio y final a la ciudad de San Carlos de Bariloche.
“La fuerte tormenta impidió que el helicóptero de seguridad pueda despegar. Este hecho nos http://pangeagiving.org/cheap/ obligó a tomar la decisión de cancelar la primera etapa de la carrera debido a que es una pieza clave del operativo de sanitario. Siempre priorizamos la seguridad de los pilotos por sobre todas las cosas y por ello decidimos que lo mejor era no competir bajo estas circunstancias”, afirmó Pablo Eli al comunicar la novedad a los pilotos.
Intensas lluvias azotaron Bariloche durante toda la noche. Por la mañana el panorama no fue más alentador y, tras varias postergaciones del horario de largada, la Dirección de Carrera optó por suspender la sección selectiva de la jornada luego de que el servicio meteorológico del Aeropuerto de Bariloche informara que el pronóstico de la jornada no iba a mejorar.
Mañana se llevará adelante la segunda etapa
La segunda jornada de competencia del Desafío Ruta 40 se llevará a cabo mañana a partir de las 8:00am. Tal como se anunció antes de la ceremonia de largada, las lluvias volvieron intransitables los caminos originales de la sección selectiva por lo que la segunda etapa tendrá el mismo recorrido que la Etapa 1. Luego de finalizar el tramo cronometrado, la caravana partirá rumbo hacia Zapala.
El recorrido planteado para este martes tendrá 363,53 kilómetros cronometrados, entre Bariloche y Comallo. La primera moto dejará el Bivouac de Bariloche a partir de las 8:00am, en tanto que la sección selectiva dará inicio a las 8:30.
Durante los primeros kilómetros, los pilotos se encontrarán con pisos con algo de barro, pero de superficie firme. Siguiendo el libro de ruta, los participantes notarán un notorio cambio de ritmo al ingresar a una zona de senderos y huellas que los llevarán a zonas de mayor altura.
Promediando el especial será clave la navegación, en tanto que sobre el final del recorrido, la carrera retornará su marcha sobre senderos más visibles y caminos que combinan sectores veloces con retomes trabados.
Cerca de las 16:00 horas, la caravana del Desafío Ruta 40 arribará al Polideportivo Municipal de Zapala, donde se instalará el segundo bivouac de la carrera.
LA PREVIA:
Comienza este lunes el Desafío Ruta 40 donde estará presente el uruguayo Sergio Lafuente, piloto oficial de Yamaha Racing Uruguay, en una prueba que será la primera fecha del Dakar Series . También concederá puntos para el Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
Esta competencia contará con 3.500 kms y tocará cuatro provincias argentinas, Río Negro, Neuquén, Mendoza y San Juan. Según los organizadores será una prueba que nuevamente pondrá a prueba no solamente la capacidad de navegación, sino que también la resistencia del piloto como de medio mecánico. Así se sabe que habrá terrenos pedregosos, senderos de montaña, lechos secos de ríos de deshielo, desiertos y dunas.
Desde la finalización del Dakar 2014, “Osito” Lafuente ha continuado con su entrenamiento con el fin de no perder forma haciendo bicicleta, gimnasio, piscina y andando todo lo que puede en su cuadriciclo, la Yamaha Raptor 700.
Una fecha que es importantísima para él porque acá comenzará, no solamente la posibilidad de obtener el Dakar Serie, sino también el entrenamiento para la próxima edición del Dakar 2015.
El tiempo se ha presentado muy lluvioso y según los pronósticos no hay mira a que pare “Nosotros estamos prontos, se ha realizado toda la parte administrativa y técnica sin ningún problema. Lo único complicado es el clima ya que ha estado lloviendo muchísimo, para por momentos y continúa luego caeyendo bastante agua, además hace mucho frío”, manifestaba el “Osito” Lafuente.
Sobre lo que ha realizado desde el Dakar hasta ahora expresaba el piloto oficial de Yamaha Racing Uruguay, “Hemos entrenado en un 75%, no como si fuera el Dakar, ya que el Desafío Ruta 40 no es tan exigente, pero es bastante larga. Tenemos que guardar energía para fin de año donde necesitamos estar en un 100%. Tenemos pensado hacer una carrera usando la cabeza, como la veníamos haciendo últimamente para no romper el quad y no lastimarnos ya que después te lleva bastante tiempo recuperarse. La idea es mantener un ritmo. Ir mejorando la navegación cada vez más. Vamos en equipo con un piloto uruguayo que ha comenzado este año a nivel internacional, Roberto Diego Licio, con quien ya hemos ido a entrenar a la Argentina el mes pasado; fuimos a San Juan, se ha puesto todas las pilas, se ha integrado muy bien al grupo. Hemos traído mecánicos de Maldonado y esperamos tener una buena carrera”.
El cuadriciclo que estará utilizando es el mismo en cuanto a su chasis ya que se ha cambiado el motor “Si lo hemos decidido ya que el otro no había quedado nada bien. Además se ha realizado toda la instalación eléctrica que se había quemado y algunas otras pequeñas nanas que le habían quedado. Vamos con este hasta que Yamaha reciba los nuevos donde cambiaremos enseguida”.
Anteriormente nos contaba de que es una carrera larga este Desafío Ruta 40 “Es muy extensa. La primera etapa no la conozco porque nunca corrí tan abajo, siempre corrí para el norte. Igual es muy bueno porque el Dakar arranca para ese lado en la próxima edición. Por lo tanto considero de que es muy bueno porque vamos conociendo esta parte de Argentina”.
Estamos seguro que nuevamente el piloto de la Yamaha Raptor 700, estará en la lucha por los primeros lugares porque capacidad de sobre tiene.
RECORRIDO
Etapa Fecha Cabeceras Enlace (km) Carrera (km) Total (Km)
1 7/4 Bariloche – Bariloche 120,60 365,53 486,13
2 8/4 Bariloche – Zapala 201,02 357,49 558,51
3 9/4 Zapala – Zapala 94,46 327,49 421,95
4 10/4 Zapala – Malargüe 407,74 409,52 817,26
5 11/4 Malargüe – San Juan 520,04 232,57 752,61
6 12/4 San Juan – San Juan 233,54 106,43 339,97
Totales 1.577,58 1.799,03 3.376,43
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