Valtteri Bottas consiguió esta madrugada su primera Pole de la temporada 2019, la séptima en su historial en la F1 y nada menos que para la carrera “1.000” de la máxima categoría.
El finés contribuyó a la Pole 103 de Mercedes Benz, siendo la séptima de los de la estrella en el circuito internacional de Shanghai, dónde han conquistado la primera fila por quincuagésima novena vez gracias a un Lewis Hamilton que debió conformarse con el segundo lugar de la grilla.
Ferrari se quedó con la segunda fila, con Sebastian Vettel y Charles Leclerc, en tanto la tercera fue para Red Bull Honda, con Max Verstappen y Pierre Gasly.
LA Q3 FUE ENTRE ELLOS DOS
Con los neumáticos para largar ya definidos –por reglamento- en la Q2, y los blandos calzados, sólo ocho autos participaron de la tanda final de doce minutos, ya que los Haas prefirieron quedarse en boxes ya con el noveno y décimo lugar de la grilla asegurado.
Hamilton fue el primero en cronometrar algo interesante con 1.31”570, pero rápidamente fue desbancado por Bottas, siete milésimas mas rápido. El trío de Vettel, Verstappen y Leclerc quedó a medio segundo, con Gasly a 1”3, y luego los Renault de Hulkenberg y Ricciardo.
Faltando dos minutos, todos a pista nuevamente y Hamilton en su pretendido giro para la Pole no pudo bajar el tiempo que había establecido Bottas hacía minutos, en tanto el finés lo mejoraba por una centésima. Así quedó definida la Pole para el actual líder del Campeonato, un Valtteri devenido en protagonista, por ahora lejos –por su bien- del rol de simple “partenaire” de Lewis.
Las Ferrari también mejoraron, pero no lo suficiente como para acercarse con peligro a las flechas de plata y se quedaron con la segunda fila, con los Red Bull en la tercera. Hay que mencionar que el último intento de Verstappen no pudo concretarse pues al iniciarlo su auto perdió potencia, con tal mala suerte para el equipo que estaba justo delante de Gasly, quien tampoco pudo iniciar como debía su intento. De cualquier forma, lo del francés por ahora dista mucho de estar a la altura del joven Max.
Como curiosidad vale que la cuarta fila fue para los Renault (Ricciardo y Hulkenberg) y la quinta para los Haas (Magnussen y Grosjean). Es decir cinco equipos para las cinco primeras filas del GP 1.000 que se largará en nuestra próxima madrugada, a las 03:10.
A destacar el mal día para Alexander Albón. El tailandés se pegó muy fuerte en el tercer entrenamiento, a pocas horas de la clasificación, destrozando su Toro Rosso. Tampoco fue bueno para Antonio Giovinazzi quien por un problema técnico no pudo salir con su Alfa Romeo de su box en la Q1.
ASI LARGAN ESTA NOCHE
P | PILOTO | EQUIPO | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:32.658s | 1:31.728s | 1:31.547s |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.115s | 1:31.637s | 1:31.570s |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33.557s | 1:32.232s | 1:31.848s |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:32.712s | 1:32.324s | 1:31.865s |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.274s | 1:32.369s | 1:32.089s |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1:33.863s | 1:32.948s | 1:32.930s |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:33.709s | 1:33.214s | 1:32.958s |
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:33.644s | 1:32.968s | 1:32.962s |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1:34.036s | 1:33.150s | |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1:33.752s | 1:33.156s | |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1:33.783s | 1:33.236s | |
12 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:34.026s | 1:33.299s | |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:34.125s | 1:33.419s | |
14 | Carlos Sainz | McLaren | 1:33.686s | 1:33.523s | |
15 | Lando Norris | McLaren | 1:34.148s | 1:33.967s | |
16 | Lance Stroll | Racing Point | 1:34.292s | ||
17 | George Russell | Williams | 1:35.253s | ||
18 | Robert Kubica | Williams | 1:35.281s | ||
19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | |||
20 | Alexander Albon | Toro Rosso |