Santiago Urrutia en el Mundial de GP3 con el equipo Koiranen

Ya es oficial por cuanto este jueves se confirmó: Santiago Urrutia ingresa al Campeonato Mundial de la GP3 Series 2014.
Competirá en los 9 Grandes Premios de la temporada, todos ellos junto a la Fórmula Uno.

Primeras pruebas en Estoril, Portugal, en una semana:

El piloto compatriota se integra de inmediato al equipo KoiranenGP con base en Barcelona (España) ya que debe estar viajando rumbo a Estoril, Portugal, sede de la primera sesión de entrenamientos preparatorios de la temporada 2014 que arranca en mayo.

Luego quedarán otras dos pruebas en España. Santiago Urrutia aprovechará al máximo estas tres jornadas para tomar forma conductiva, clave para llegar al debut en Cataluña (España) del 9 al 11 de mayo.

Meta cumplida: llegar a GP3 de la mano de KoiranenGP:

La larga espera terminó. Los nervios, la ansiedad; contar los meses, los días, las horas. La incertidumbre dejó de existir…para el juvenil piloto uruguayo Santiago Urrutia.

Hace minutos el equipo finlandés afincado en España oficializó la noticia que todos estábamos esperando: Santiago Urrutia (Uruguay) es uno de los tres pilotos que pondrá la escuadra en pista para ir por otra gran figuración en el Campeonato Mundial de la GP3 Series 2014. Del mismo modo, el anuncio fue ratificado por la organización de la GP3 Series.

Tras la noticia y desde Forli, Italia, el joven coloniense no pudo disimular la emoción que el hecho le producía y con la voz entrecortada, alcanzó a decir lo siguiente: “lo primero que hice fue abrazarme con mi madre que desde hace unos días está aquí conmigo y lo siguiente fue llamar a mi padre para agradecerle por todo lo que hizo para conseguir esto. Y en ese agradecimiento a él y a mi familia, también agradecerle y reconocer el esfuerzo a todos los sponsors que apoyaron este proyecto 2014 y a quienes están conmigo desde mi llegada a Europa”.

Tras tomar un poco de aire, reconoció que sabe perfectamente a lo que se enfrentará este año y por lo tanto, tiene la cabeza bien puesta en el objetivo principal: “ahora hablamos de un Campeonato Mundial donde hay 27 pilotos clasificados para eso. Todos estamos en la misma situación. Llegamos con mucho esfuerzo. Mi desventaja es el entrenamiento y la nula experiencia en un auto de 400 HP excepto la prueba de hace ya casi cuatro meses en Abu Dhabi. Lo que hice en estos dos últimos meses fue prepararme física y mentalmente. No hice el 100%, hice el 200% porque es ahí donde pude prepararme y no dar ventajas. No las voy a dar en esos dos aspectos. Será un año de neto aprendizaje y por suerte, el equipo alineó a un piloto con buena experiencia por lo que voy a aprovechar toda su telemetría para llegar lo más rápido posible a un nivel bueno. Pero la mente está puesta en andar y andar. Sumar todos los kilómetros que pueda, adquirir mucha experiencia, conocer el uso de los neumáticos, aprovechar el auto. Son muchas cosas, pero estoy listo para el desafío y feliz de que sea con KorainenGP. Estoy seguro que podré hacer con ellos un gran trabajo”, concluyó.

Afa Heikkinen: “Fijaremos un objetivo común”

El director deportivo de KoiranenGP sostuvo durante el anuncio que confían plenamente en las condiciones del piloto uruguayo y que éste irá mejorando rápidamente. “Fijaremos un objetivo común para desarrollar este año que es netamente de aprendizaje”, aseguró el finés. “Iremos paso a paso en pro de ayudarle a conseguir los objetivos”, resumió.

Un nuevo desafío se inicia:

Solo queda por saber si “Santi” podrá lucir el No. 8 en el auto del Koiranen GP. “Es el número que usó el gran “Gonchi”, con el que ganó en Montecarlo…Ojalá pueda llevarlo…”, añadió Santi desde Italia. La escuadra finesa tiene este año los números 7, 8 y 9 para sus tres Dallara. Si bien originalmente el 8 le fue asignado al sueco Eriksson, el team manager de Koiranen estaría dispuesto a concederle el deseo al piloto compatriota.

LOS SPONSORS QUE INGRESAN AL MUNDIAL CON “SANTI”

Es bueno destacar quienes se identificarán este año en el certamen mundial junto al juvenil piloto coloniense, pilares claves, decisivos, para alcanzar este objetivo en su carrera deportiva. Destaca la apuesta de Antel, INAC, Motor Haus-BMW y Planetravel que se suman en 2014:

ANCAP y BSE

ANTEL

COLONIAMUEVE

FADISOL

INAC (Instituto Nacional de Carnes)

AGROLAVALLE

NEW HOLLAND AGRICULTURE URUGUAY

CALCAR

MOTOR HAUS-BMW

PLANETRAVEL