Pascal Wehrlein fue la fuerza dominante en la primera carrera de la temporada de Fórmula E, habiendo conseguido la pole para luego liderar la mayor parte de la carrera de 37 vueltas en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez. Pero Wehrlein, junto con el actual campeón Jake Dennis, fueron puestos bajo investigación antes del final de la carrera por una “infracción técnica” que luego se reveló que se trataba de “no respetar el mapa homologado del pedal del acelerador primario”. Casi cuatro horas después de haber sido remitido el tema a los Comisarios Deportivos, estos decidieron que “no se tomarían más medidas pues no se verificó incumplimiento al artículo 3.2.1”
Hablando después de su victoria, pero antes de la decisión de los comisarios, Wehrlein dijo: “La carrera no fue fácil, probablemente parecía más fácil de lo que era porque estuve liderando casi toda la carrera. “No podía ahorrar mucha energía, sólo un poco para aumentar mis objetivos. “Vi a Sébastien [Buemi en segundo lugar] cometer un error que lo sacó del rebufo y a partir de ahí la carrera fue un poco más fácil. “En términos de empuje, fue como una vuelta de clasificación, simplemente tratando de maximizar la velocidad en las curvas, pero creo que esta pista es una de las pistas donde no es tan fácil adelantar. Sí, puedes adelantar, pero vas más a toda velocidad que en otras pistas“
Se llevó la victoria por poco más de un segundo sobre el piloto de Envision y colega de primera fila, Sebastien Buemi, mientras Nick Cassidy subió al podio en su debut con Jaguar.
Gunther, Evans (Campeón 2023) y Vergne completaron los seis primeros lugares en una carrera de muy escasas incidencias. Wehrlein sólo perdió la punta al momento de utilizar por vez primera el Modo Ataque, pero la recuperó cuando fue el turno de Buemi.
RESULTADO CONFIRMADO MEXICO E PRIX
