Indy 500: Ryan Briscoe y una Pole histórica

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El australiano Ryan Briscoe ha entrado en la historia hoy al convertirse en el primero de su nacionalidad en conseguir una Pole Position para las 500 Millas de Indianápolis.  El coche Nº 2 del Team Penske equipado con el eficiente y potente motor Chevrolet marcó una velocidad media de 226.484 mph (364,491 km/h) y se lo puso difícil a sus compañeros en la tanda de los 9 mejores.  Además del hito histórico el piloto ha recogido un jugoso cheque de 100.000 dólares, que tampoco está nada mal.

El canadiense James Hinchcliffe (Andretti/Chevrolet) a punto estuvo de quitarle el honor al pelirrojo de las Antípodas, pero se quedó a sólo 0,0023 segundos de la hazaña, aunque el récord de la menor diferencia de tiempo entre primero y segundo sí quedara también para la historia.  El popular chico de GoDaddy.com había conseguido también el mejor registro en la sesión general con una velocidad de 225.746 mph.

La primera fila la completaría otro representante de Andretti, Ryan Hunter-Reay, también en la línea de las 226 mph.

Marco Andretti, Will Power y Helio Castroneves copaban la segunda línea de la parrilla, certificando aún más el dominio Chevrolet.  El primer motor Honda aparecía en manos del joven Rookie Josef Newgarden (Sarah Fisher) en séptima posición con un déficit de velocidad de algo más de 2 mph sobre la armada Chevy.  Completaban la tercera fila Tony Kanaan y E.J. Viso del KV Racing/Chevrolet, quienes ni siquiera se arriesgaron a cumplir con sus vueltas en la sesión final.

Confirmando el buen trabajo del equipo de Jimmy Vasser, Rubens Barrichello se colocaba décimo por detrás de sus compañeros en su primera clasificación en el óvalo de Indianápolis, un resultado sin dudas respetable del brasileño.

Los teóricos portaestandartes de Honda, Scott Dixon y Dario Franchitti del Chip Ganassi Racing, sólo conseguían posiciones de quinta y sexta fila respectivamente, pero sospechamos que la culpa no habrá que cargársela sólo al propulsor japonés.

Durante las dos sesiones de la tarde hubo tres accidentes de esos que hacen pedazos los monoplazas contra los muros de contención.  El primero y más leve lo protagonizaba Bryan Clauson (Sarah Fisher) en la curva 1 al perder el control del tren trasero, entrando en trompo e impactando con la parte trasera izquierda de su chasis contra el muro.  El piloto salía por sus propios medios del coche, pero debería pasar el preceptivo control en el Centro Médico del circuito.

El español Oriol Serviá  dio el segundo susto de la tarde al perder el control en la primera vuelta de su tanda llegando a la curva 4.  Una carambola a varias bandas lo llevó a terminar con el coche bastante golpeado en la entrada de los boxes.  Afortunadamente, una vez revisado por los médicos, el piloto fue autorizado a volver a la pista sin limitaciones.

Y como no hay dos sin tres, el piloto/propietario Ed Carpenter era quien cerraba la lista de infortunios en la curva 1 dándole fuerte a la SAFER Barrier y destrozando bastante su chasis.  Tampoco hubo que lamentar daños físicos en su caso, por lo que podrá volver a intentar clasificarse el domingo.

A nivel de sanciones de tipo técnico hubo una retirada de los tiempos a Tony Kanaan por no llevar el lastre preceptivo o correctamente instalado.  En el apartado de fallos mecánicos Sebastián Saavedra  (Andretti/Chevrolet) sufrió un fallo del motor que lo llevó a ser el último en salir a clasificar, consiguiendo entrar en el puesto 24 y dejando fuera a Sébastien Bourdais (Dragon Racing/Chevrolet).

Si bien hemos visto girar a Jean Alesi en algún momento de la tarde, el francés de Lotus no hizo ningún intento de clasificación y su colega de marca Simona de Silvestro tampoco registró ningún tiempo.  La piloto suiza ha conseguido el número uno para su primer intento en el “Bump Day” este domingo, mientras que Alesi será el octavo.  Ambos pilotos y sus equipos han puesto en duda su participación final en las 500 Millas debido al gran diferencial de velocidad (- 10 mph) que tienen con los demás competidores, lo que los convierte en un riesgo agregado en una carrera con 33 máquinas a más de 300 km/h.  El staff técnico de la IndyCar está estudiando la posibilidad de permitirles mantener la sobrepresión de los turbos para equipararlos un poco al rendimiento de los Honda y Chevrolet

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= INDYCAR – 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS =

– CLASIFICACIÓN SÁBADO “Pole Day” –

1º-   2 – Ryan Briscoe (AUS/Team Penske/Chevrolet) – 226.484 mph (364,491 km/h)

2º- 27 – James Hinchcliffe (CAN/Andretti Autosport/Chevrolet) – 226.481 mph

3º- 28 – Ryan Hunter-Reay (USA/Andretti Autosport/Chevrolet) – 226.240 mph

4º- 26 – Marco Andretti (USA/Andretti Autosport/Chevrolet) – 225.456 mph

5º- 12 – Will Power (AUS/Team Penske/Chevrolet) – 225.422 mph

6º-   3 – Helio Castroneves (BRA/Team Penske/Chevrolet) – 225.172 mph

7º- 67 – Josef Newgarden (R) (USA/Sarah Fisher Hartman Rg./Honda) – 224.037 mph

8º- 11 – Tony Kanaan (BRA/KV Racing T./Chevrolet) – 224.751 mph*

9º-   5 – E. J. Viso (VEN/KV Racing T./Chevrolet) – 224.422 mph*

10º-   8 – Rubens Barrichello (BRA/KV Racing T./Chevrolet) – 224.264 mph

11º- 98 – Alex Tagliani (CAN/Bryan Herta Autosport/Honda) – 224.000 mph

12º- 38 – Graham Rahal (USA/Chip Ganassi Racing/Honda) – 223.959 mph

13º- 25 – Ana Beatriz (BRA/Andretti Autosport/Chevrolet) – 223.920 mph

14º- 83 – Charlie Kimball (USA/Chip Ganassi Racing/Honda) – 223.868 mph

15º-   9 – Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi Racing/Honda) – 223.684 mph

16º- 50 – Dario Franchitti (SCO/Chip Ganassi Racing/Honda) – 223.582 mph

17º- 19 – James Jakes (GBR/Dale Coyne Racing/Honda) – 223.482 mph

18º-   4 – JR Hildebrand (USA/Panther Racing/Chevrolet) – 223.422 mph

19º- 15 – Takuma Sato (JAP/Rahal-Letterman-Lanigan Racing/Honda) – 223.194 mph

20º- 99 – Townsend Bell (USA/Sam Schmidt Motorsports/Honda) – 223.134 mph

21º- 18 – Justin Wilson (GBR/Dale Coyne Racing/Honda) – 222.929 mph

22º- 30 – Michel Jourdain (MEX/Rahal-Letterman-Lanigan Rg./Honda) – 222.993 mph

23º- 77 – Simon Pagenaud (FRA/Sam Schmidt Motorsports/Honda) – 222.891 mph

24º- 17 – Sebastián Saavedra (COL/Andretti Autosport/Chevrolet) – 222.811 mph

(R) = Rookie

*= No clasificaron en el Shootout de los 9 mejores.

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DOSEFES