“Nunca había volcado un auto de carreras antes y dicen que hay una primera vez para todo. Me siento más decepcionado que dolorido. Puse dos ruedas en la hierba y no había mucha escapatoria en esa zona, así que me llevó directo al muro. Estaba apretando fuerte tras unos malos Libres 3 y esta es la consecuencia de ir al límite. El coche tiene un aspecto muy malo y lo siento mucho por los chicos, que han tenido dos semanas complicadas y ahora tienen más trabajo. ¿Dónde habríamos terminado? no lo sé, pero debería haber sido mejor que décimos porque el coche iba bien en las zonas rápidas aunque nos falta velocidad en las rectas. Mañana daremos lo mejor de nosotros, como siempre”.
Christian Horner, jefe del equipo austríaco, ha hecho hincapié en lo seguros que son los monoplazas pese a lo duro del accidente y ya miran a la carrera para intentar sacar el máximo con el ruso desde el pitlane y con Ricciardo desde una buena séptima plaza.
“Lo más importante hoy es que Dany está bien tras un gran accidente en la Q3. Esta es la prueba de la fortaleza de estos coches y muestra el por qué la seguridad es siempre nuestra prioridad en este deporte. Tendremos una noche muy larga preparándole un coche para que corra mañana. Tendrá que empezar desde el pitlane y no tiene nada que perder así que hará una carrera agresiva. En el caso de Daniel parecía fuerte pero su última vuelta rápida se vio afectada por la bandera roja. Empieza desde el lado limpio mañana, lo que es importante en este circuito, y no hay razón por la que no pueda optar a terminar en una buena posición de puntos desde la cuarta línea de grilla. En común con todos los equipos, tuvimos una sesión muy ocupada por la mañana tratando de hacer todo el trabajo en condiciones de seco en una sola hora tras la lluvia de ayer”.
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