Arranca este fin de semana , en California, el “Monterrey Car Week”, uno de los festivales de autos clásicos y para coleccionistas mas prestigiosos del mundo y uno de sus destaques será la exhibición del primer Lotus eléctrico de la historia, el “Evija”, capaz de una potencia de 2.000 HP y un par máximo de 1.700 Nm, constituyéndose en el modelo de producción mas potente del mundo.
Su producción está prevista para comenzar en Marzo, en la fábrica de Hethel, sede de Lotus desde 1966, con una cantidad limitada a 130 ejemplares.
Por ahora, el precio para encargar uno es de 1.840.000 Euros.
El monocasco de fibra de carbono ultraligero lo convierte en el hiper-auto eléctrico de producción más ligero del mundo. Pesa apenas 1.680 kilos, incluyendo los cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda) y la batería de iones de litio de 70kWh de capacidad y 2.000kW de potencia, suministrada por Williams Advanced Engineering como parte de una ‘joint venture’ para el desarrollo de tecnologías avanzadas de propulsión.
El reducido peso del Evija, unido a la extraordinaria potencia que proporciona la batería (ocho veces más potente que la de un Fórmula E), le permite disfrutar de unas prestaciones extraordinarias. El ‘hypercar’ eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 320 km/h.
Según Lotus, el Evija tiene una autonomía eléctrica de 400 kilómetros y asegura que el tiempo de recarga de la batería es de tan sólo 18 minutos, eso sí, con un cargador ultrarrápido de 350kW a la hora (los supercargadores V3 de Tesla cuentan con una potencia máxima de 250 kW). Además, la batería está montada en el centro del vehículo imitando el diseño de los deportivos con motor central, lo que ofrece ventajas en términos de aerodinámica y distribución de peso.