Joao Barbosa, JC France y Darren Law ganaron en la categoría de Prototipos y en la GT lo hicieron Jordan Taylor y Paul Edwards con un Camaro, en lo que fue la quinta fecha del campeonato de la Rolex Sport Car Series disputada ayer sábado en horas de la tarde en Detroit, en el Gran Premio que tuvo como main sponsor a Chevrolet.
La lucha entre los pilotos de la misma escudería fue dura. Al promediar tres cuartos de competencia David Donohue estaba en el pilotaje del Corvette número 5 marchando en el liderato cuando al querer sobrepasar al GT de Scott Sharp pierde la línea y se roza con la Ferrari de esté. Al ver el hueco, Barbosa quien estaba a la expectativa se la juega y lo pasa, no sin antes ir chapa a chapa con su compañero de equipo. Donohue manifestó al terminar la carrera que el movimiento de Barbosa fue “un poquito duro”.
Esa incidencia marcó el primer y segundo puesto en los Prototipos, tercero fueron Scott Pruett y Memo Rojas con BMW.
Mientras tanto, en GT secundaron al Camaro 88 de Taylor y Edwards, los pilotos del Mazda RX-8 del equipo Speed Source, Jonathan Bomarito y Sylvain Tremblay quienes terminaron a 3 segundos 481 milésimas de la punta. Cerraron el podio Robin Liddell y John Edwards con su Camaro GT.R. ya a más de 4 segundos de los hombres de la victoria.
La competencia tuvo la peculiaridad de que tres de los pilotos que estaban como punteros en sus categorías, por una razón u otra debieron de abandonar o en su defecto ingresar a los pit con grandes daños. Reintegrándose luego con varias vueltas perdidas.
Fue el caso del inglés Richard Westbrook quien comandaba en Prototipos pero al querer pasar a Joe Foster de la GT se toco dañando la suspensión trasera, debiendo ingresar a los pit, después se reincorporaría logrando culminar la prueba.
Ricky Taylor fue otro de los que tuvo inconveniente cuando salía de los pit al colisionar contra el muro de contención que separa la calle de boxes de la recta principal del circuito de Detroit, se debió a los neumáticos fríos y acelerar de más. Logro terminar pero con muchas vueltas perdidas.
En la GT el líder que término con su sueño de victoria frustrado, fue Dion von Moltke quien corre con un Audi R8, al pasarse en una de las curvas choco contra los neumáticos de contención, justo cuando empezaban a caer algunas gotas de lluvia (luego paro rápidamente). Von Moltke pudo finalizar decimoprimero.
El campeonato en Daytona Prototipos es comandado por los pilotos del vehículo 8 Ryan Dalziel y Enzo Potolicchio con 142 unidades, lo siguen Darren Law con 139 y luego hay cinco pilotos con 138 puntos; David Donohue, John Pew, Memo Rojas, Ozz Negri y Scott Pruett.
En Gran Turismo manda la Ferrari 458 de Emil Assentato y Jeff Segal quienes tienen 153 puntos, segundo esta Robin Liddell con 144 unidades y tercero Wayne Nonnamaker quien tiene 143.
El certamen prosigue con la sexta fecha ha disputarse en Mid-Ohio dentro de seis días.
Jean Pierre Yiansens
CLASIFICACIÓN FINAL – DETROIT BELLE ISLE
CATEGORIA PROTOTIPOS
1- Joao Barbosa (Portugal) Action Express Racing
JC France (Estados Unidos) Corvette DP
Darren Law (Canadá)
2- Terry Borcheller(Estados Unidos) Action Express Racing
David Donohue (Estados Unidos) Corvette DP
3- 1 Scott Pruett (Estados Unidos) Chip Ganassi Racing
Memo Rojas (México) BMW / Riley
4- John Fogarty (Estados Unidos) GAINSCO/Bob Stalling Racing
Alex Gurney (Estados Unidos) Corvette DP
5- Ozz Negri (Brasil) Michael Sank Racing
John Pew (Estados Unidos) Ford / Riley
CATEGORIA GT
1- Paul Edwards (Estados Unidos) Autohaus Motorsports
Jordan Taylor (Estados Unidos) Camaro GT.R
2- Jonathan Bomarito (Estados Unidos) Speed Source
Sylvain Tremblay (Canadá) Mazda RX-8
3- John Edwards (Estados Unidos) Stevenson Motorsports
Robin Liddell (Gran Bretaña) Camaro GT.R
4- Emil Assentato (Estados Unidos) AIM Motorsports Team
Jeff Segal (Estados Unidos) Ferrari 458
5- Bill Auberlen (Estados Unidos) Turner Motorsport
Paul Dalla Lana (Canadá) BMW M3
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