Para el Super Tc 2.000, los “200 Kilómetros de Buenos Aires”, a disputarse el domingo, son un gran clásico que, en este caso nos involucra a los uruguayos, pues tendremos a dos de nuestros pilotos como “Invitados”: Santiago Urrutia (por Matías Rossi con Toyota) y Mauricio Lambiris (por Mariano Werner con Fiat).
Vaya responsabilidad para “Santi” pues será el compañero de Rossi, actual líder del Campeonato con 134 puntos, seguido por Leonel Pernía y Facundo Ardusso, ambos con Renault.
Mariano Werner y su Fiat están séptimos en el Campeonato, con 53 unidades, por lo que aún tienen chance matemática de estar en la definición, ya que restarán luego dos fechas, el 23 en Río Cuarto y el 15 de diciembre en Centenario, Neuquén, hay mucho en juego este domingo, ante un escenario colmado de público.
Y en esta ocasión, el trabajo de los Invitados tendrá mayor importancia, pues el tiempo de clasificación saldrá de la suma del mejor tiempo del Titular y el mejor de su Invitado, gran cambio pues hasta el año pasado, estos últimos, sólo participaban de la competencia.
Las declaraciones que escuchamos de Matías Rossi pintan claramente el panorama: “Al no estar el Callejero de Santa Fe en el calendario, los 200 Kilómetros de Buenos Aires será la carrera del año. Corro con Santiago Urrutia, que es un piloto muy rápido, y este año es más que importante eso, ya que también clasifica. El año pasado corrió con Santero, por lo que conoce la mecánica de trabajo de nuestro equipo y la categoría. El hecho de tener experiencia en los 200 Kilómetros ayuda y eso está muy bueno” expresó el piloto del Toyota Corolla No. 17.
TIEMPOS DE CONDUCCION
La carrera tendrá un un recorrido total de 60 vueltas cubriendo una distancia total de 201,180 Kms. o un tiempo máximo de 90 minutos, lo que se cumpla primero.Santi y Mauricio
El piloto que largue la competencia deberá conducir un mínimo de 25 vueltas y un máximo de 35 vueltas. Para el caso que no cumpliera con el mínimo o sobrepasara el máximo se le aplicará al piloto un recargo de treinta (30) segundos por vuelta de diferencia con las reglamentadas.
A las 10:00 horas, del domingo , todos los equipos deberán presentar la planilla con la declaración de que piloto iniciará la competencia. Quien no lo hiciera tendrá una penalidad económica y si el piloto que inicia la competencia no es el piloto declarado el auto será excluído de la prueba.
La actividad comenzará el viernes, con entrenamientos para los pilotos invitados, mientras que el sábado se desarrollarán las tandas clasificatorias y el domingo la carrera, a largarse a las 11:20. (confirmaremos quien la emitirá por TV).
Tanto Urrutia como Lambiris han sido distinguidos como “Invitados” por dos equipos fuertes en un fin de semana en el que el Superturismo (ver notas aparte) completará el espectáculo del fin de semana junto a la Fórmula Renault y a la Fiat Competizione, siendo nuestra principal categoría la que cerrará la actividad del domingo.
SUPER TC 2000: EL CRONOGRAMA
VIERNES
12:40-12:50 Shakedown Pilotos Titulares
12:00-13:50 Entrenamientos Pilotos Invitados
15:30-16:30 Entrenamiento Pilotos Invitados
SABADO
09:10-09:45 Entrenamientos
11:20-11:55 Entrenamientos
16:00-16:20 Clasificación Invitados
16:30-16:50 Clasificación Titulares
DOMINGO
11:20 Carrera (60 vueltas o 90 minutos)