El legendario evento griego celebra su 70 aniversario y, aunque muchos caminos son más lisos que los campos de rocas que solían ser, no hay duda de que esta será una de las pruebas más duras de la temporada.
sobre todo ante la lluvia que no ha parado en dos dias y obligó a cancelar ayer el shakedown
Aunque el rally tiene su centro y parque de asistencia en Lamia, la acción comienza hoy a las a las 13:00 de Uruguay – Directv 1612) en el
Paseo Maritimo de Atenas. La EKO Super Especial, como se denomina, verá a las estrellas y a los autos del WRC navegar uno a uno por un tramo de 1,48 km a orillas del mar bajo la mirada ansiosa de miles de aficionados.
Las tripulaciones viajarán hacia el oeste esa misma tarde para prepararse para la primera complicada etapa del viernes, que consta de 103,46 km de competición sin posibilidad de asistencia.
Las pasadas dobles de Loutraki (18,10 km) intercalan la cercana Pissia (16,43 km) y una zona de cambio de neumáticos de 15 minutos. Tramos más al norte en Livadia (21,03 km) y Elatia (28,32 km) preceden a la parada nocturna en Lamia, donde les espera una asistencia flexible de 45 minutos.
El sábado comienza temprano, con la llegada del primer coche a Pavliani (24,25 km) a las 07:08 (hora local – seis horas menos para Uruguay). Karoutes (28,49 km) y Eleftherochori (18,02 km) son los siguientes tramos antes de asistencia a mitad de camino. Los tres tramos se repiten por la tarde, poniendo fin a la jornada más larga del rally tras 141,52 km de acción.
El final del domingo tiene lugar al noroeste de la base del rally y comienza con la clásica especial de Tarzán, de 23,37 km de longitud.
Los tramos consecutivos de Grammeni (19,77 km) completan la prueba, cuya segunda pasada será el Wolf Power Stage, (acortado en 10 kms) no en la que se obtienen puntos extra. Después, vuelta a Lamia para la ceremonia del podio a media tarde.
Los 15 tramos suman 307,89 km en un recorrido total de 1235,17 km.
LOS PRINCIPALES INSCRIPTOS
La décima prueba del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) tiene 72 autos inscriptos, con 10 unidades Rally1 y 37 Rally2.
En el Rally1 volverán Dani Sordo y Sébastien Ogier, mientras que Jourdan Serderidis disputará su cuarto rally del año con su Ford Puma.
En WRC2, Yohan Rossel se enfrentará a muchos Skoda (Mikkelsen, Pajari, Greensmith, Solberg y Gryazin), pero también a Adrien Fourmaux, que se anotó un excelente segundo puesto en Finlandia con el Ford.
LOS GANADORES DEL AÑO
