Alegría general tras la victoria de Max Verstappen y su Red Bull Renault en Austria.
Tremenda victoria obtuvo Max Verstappen con su Red Bull Renault justamente en el Red Bull Ring y ante tribunas repletas de austríacos orgullosos por el equipo, y por mas de 10.000 holandeses que llegaron a las cercanías de la ciudad de Graz para ver a su joven piloto de sólo 20 años ganando su cuarta carrera, la primera de la temporada para el nacido en Hasselt, Bélgica, pero ciudadano holandés por insistencia de su padre, Jos, otro de los orgullosos presentes, junto a Dietrich Mateshitz, el dueño de la bebida energética que a sus 74 años sonreía a mas no poder.
Fue un día especial también para Ferrari, con Raikkonen y Vettel completando el podio, con el alemán ahora como nuevo líder del Campeonato tras la insólita deserción de ambos Mercedes AMG, algo que no ocurría desde 2011. El mismo idéntico podio que en 2016, cuando Max ganó su primer GP en España.
Sebastian Vettel volvió a subirse a la cima de la montaña y lidera el Campeonato por un punto sobre Lewis Hamilton.
Iban 33 carreras sin abandonos, hasta que en Austria, Hamilton tuvo que estacionar a un costado de la pista.
Lewis Hamilton abandonó faltando siete vueltas, quedando afuera tras 33 carreras consecutivas arribando en los puntos. Otro tanto había ocurrido con Valtteri Bottas en la primera parte de una carrera que largó desde la Pole, pero de la que no pudo ser protagonista.
Vettel ha quedado con un punto de ventaja sobre Hamilton en vísperas del GP de Inglaterra a celebrarse el próximo domingo en Silverstone, poniéndole final a esta trilogía de carreras en fines de semana consecutivos.
Antes de su problema hidráulico, el equipo Mercedes no había manejado bien la estrategia de Hamilton, haciéndole quedar en pista en tanto sus rivales directos aprovechaban un “Virtual Safety” para el recambio. Vueltas mas tarde se escucho al Campeón expresar: “no me queda mucho con estas gomas” A lo que James Vowles, el estratega en boxes del equipo contestó: “ha sido mi error, hacé lo que puedas…” Y lo hizo, intentando ir a más desde el quinto lugar hasta que con el auto exánime, quedó afuera de la discusión.
Muy buena largada de Kimi Raikkonen, metiéndose entre los Mercedes. El finés, quien sería reemplazado por Leclerc en 2019, tuvo una muy buena carrera, finalizando segundo.
Evidentemente no era el día de la estrella. Bottas no movió bien desde su Pole, y por adentro se le metió Raikkonen, quedando tercero en la primera curva. Por afuera conseguiría adelantar al finés, colocando el provisorio 1-2 al que parecían destinadas las “flechas de plata”, hasta que Valtteri gritó por la radio: “No power” (sin potencia) adelantando el comienzo de su final.
Luego, a las 64 de las 71 vueltas, vendría el de Lewis, que bien podría ser la excepción a la regla, pero que por ahora le da el liderazgo a Vettel, que esta vez no recibió el beneficio del juego de equipo que le habría permitido sobrepasar a Raikkonen, para embolsar unos puntos mas (18 en vez de 15). Pero bueno, para como venía el fin de semana tras los entrenamientos y la clasificación, el resultado ha sido un tremendo premio para los del Cavallino.
La imagen de la victoria en la pantalla de F1TV Pro. Verstappen ganó su cuarta carrera en la F1.
En síntesis, muchas caras felices en el podio y después. Salvo en el box de Mercedes, con el personal y sus pilotos dedicados a empacar y olvidar rápidamente, rumbo a Silverstone, en aras de la revancha.
A destacar el cuarto y quinto lugar del team Haas, potenciado por Ferrari. Liderando el lote de los que terminaron a mas de una vuelta del ganador, Romain Grosjean terminó cuarto, seguido por Kevin Magnussen, en tanto Esteban Ocon (Force India), Sergio Pérez (Force India), Fernando Alonso (Mc Laren) y los Alfa Romeo Sauber de Charles Leclerc y Marcus Ericsson completaron los diez primeros lugares.
Para el Aston Martin Red Bull Renault Team, una victoria, la 58 en su historial, muy reconfortante en tiempos dónde toca ser el tercero en discordia. En su casa, el equipo austríaco, basado en la muy británica Milton Keynes -cerquita de dónde Gonchi vivía- celebra el éxito de su RB14, la confirmación de que Verstappen le va pegando cada vez mas al clavo y no a la herradura, y que están ahí, al acecho.
El domingo, un gran clásico como el GP de Gran Bretaña, tendrá la palabra.
RESULTADO FINAL DEL GP DE AUSTRIA
| POS | PILOTO | AUTO | VT | DIF. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 71 | 1h21m56.024s |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 71 | 1.504s |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | 3.181s |
| 4 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 70 | 1 vuelta |
| 5 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 70 | 1 |
| 6 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 70 | 1 |
| 7 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 70 | 1 |
| 8 | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 70 | 1 |
| 9 | Charles Leclerc | Sauber/Ferrari | 70 | 1 |
| 10 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 70 | 1 |
| 11 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 70 | 1 |
| 12 | Carlos Sainz | Renault | 70 | 1 |
| 13 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 69 | 2 vueltas |
| 14 | Sergey Sirotkin | Williams/Mercedes | 69 | 2 |