Kris Meeke y el Citroen DS3 WRC siguen liderando el accidentado Rally Argentina 2015.
Como se lee en nota aparte, el vuelco de Hayden Paddon provocó la cancelación del PC 9, por lo que las tripulaciones pasaron directamente al 10. El mismo fue ganado por Andreas Mikkelsen (reenganchado hoy), seguido por Latvala (VW) a 3 segundos. Luego Kris Meeke (Citroen), a 7, y sigue liderando la carrera. El cuarto puesto en el parcial fue para Thierry Neuville (Hyundai), en tanto Mads Ostberg quedó a 13 segundos de Mikkelsen, y continúa completando el 1-2 de Citroen.
Mañana, en la última etapa, sólo se disputarán dos tramos: El Cóndor-Copina y el Power Stage de El Cóndor. Habrá que ver que pasa con los pilotos de los DS (marca subsidiaria de Citroen), como se levanta Ostberg de su gripe y si Latvala está en condiciones de atacarlo.
CLASIFICACION GENERAL TRAS LA ETAPA DEL SABADO
ASI COMENZO EL DIA
Con la disputa del PC 7, Capilla del Monte a San Marcos Sierra, sobre 23 kilómetros, comenzó esta mañana la etapa sabatina del Rally Argentina 2015.
Tal como se preveía se produjeron varios reenganches, como por ejemplo el del Campeón del Mundo, Sebastien Ogier, quien marcó el mejor tiempo en este parcial, aunque está muy relegado en la general (32 a 34 minutos). Otro reenganchado, Andreas Mikkelsen, también con VW WRC hizo el segundo tiempo (pero está a 25 minutos del líder), en tanto Latvala fue tercero. El puntero de la general, Kris Meeke quedó a 21 segundos del registro de Ogier en el PC. El noirlandés tiene una ventaja en la general de 53 segundos sobre el noruego Mads Ostberg, ambos con Citroen DS3 WRC, en tanto Latvala está a 1.06 y ha dicho que para intentar alcanzar tiene que tomar riesgos y que “lo importante es cosechar puntos….”
El octavo tramo de velocidad, de 42.5 km, fue ganado por Andreas Mikkelsen, con el tercer Volkswagen, y segundo arribó Dani Sordo, presionando a Jari-Matti Latvala por el tercer lugar del podio. Es que el finés apenas pudo ser noveno, tras encontrarse con algunos inconvenientes de performance en el prime.
Tercero arribó Mads Ostberg, quien le recortó 21 segundos a Meeke, el líder de la general, que acabó octavo. Según Meeke, “He sido un poco prudente. Para mí, este es el tramo más difícil del rallye y era importante no cometer errores. Está lleno de rocas y estamos utilizando notas nuevas”
Falta un bucle por ambos tramos para finalizar la etapa.
CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS EL PC 8
El PC 9 fue cancelado por un vuelco de Hayden Paddon y su Hyundai que determinó que las autoridades resolvieran no tener en cuenta los tiempos de los seis autos que ya habían pasado, e ir directamente al PC 10.
Comentarios