Santiago Urrutia, segundo desde la derecha, fue tercero junto a Julián Santero, en los 200 Kms. La foto corresponde a los tres binomios del podio, en lo previo a la conferencia de prensa.
Facundo Ardusso y Mariano Altuna con Renault Fluence, ganaron los 200 kilómetros de Buenos Aires de Super TC 2.000 y lo hicieron de punta a punta y por 24 segundos, a la hora del banderazo, ante sus escoltas: Chapur-Chiarrochi (Citroen) en tanto el tercer puesto fue para Santiago Urrutia y Julián Santero, con Toyota.
El otro uruguayo participante, Mauricio Lambiris, terminó undécimo en pareja con Mariano Werner sobre uno de los Peugeot 408 oficiales.
Facundo Ardusso al volante. Ganó junto a Altuna en los 200 Kms. y se encamina al bi Campeonato.
Con este resultado el campeonato quedó con Ardusso como líder absoluto con 219 puntos, y encaminado al Bi Campeonato. Canapino es su escolta a 23 puntos, Pernía quedó tercero a 47 y Rossi cuarto a 56. La última fecha será el 25 de Noviembre en el circuito de Alta Gracia.
Desde que se apagó el semáforo, el Fluence número “1” comandó las acciones, con Altuna al volante respaldado por otro Renault, el de Emiliano Spataro manejado por Josito Di Palma. Poco iba a estar segundo el arrecifeño ya que José María López lo superó en la segunda vuelta con el Toyota Corolla de Matías Rossi.
Iban cinco giros cuando uno de los protagonistas de la temporada, quien llegaba como puntero, Agustín Canapino debía ver desde boxes como se le incendiaba su Chevrolet Cruze, en manos de Franco Vivián, debiendo abandonar.
En el giro 26 comenzaron los cambios de pilotos. Uno de los primeros fue el del cordobés tres veces campeón del mundo del WTCC, quien le cedió la butaca a Rossi para que continuara con la carrera. El equipo Toyota también cambió dos neumáticos. A la vuelta siguiente fue el turno de que cambiaran Altuna con Ardusso. Renault también reemplazó dos gomas. A la hora de salir de boxes el Fluence se ubicó por delante del Corolla.
Santero llega para el recambo y Santi ya corre para ocupar su lugar al volante del Toyota con el que finalmente fueron terceros.
Sin embargo, la intención de Rossi por pelear por la competencia se quedó trunca en el giro 28 después de tener un problema en la planta impulsora, por lel cual tuvo que abandonar perdiendo así todo tipo de posibilidades de pelear el Campeonato.
Ardusso quedó mas cómodo al frente, con Pernía y Spataro, atrás.
Pasada la mitad de la competencia la noticia iba a estar justamente en el box de Renault. Norberto Fontana comenzó a perder posiciones con el Renault de Pernía por un problema en la caja de cambios. Tuvo que entrar a los boxes y terminó siendo abandono.
Ya estaba todo a pedir de Ardusso, quien sólo tuvo que mantener la tranquilidad hasta llegar a la bandera a cuadros. Parecía que iba a ser 1-2 de la marca del Rombo. Sin embargo, a falta de una vuelta, Spataro también tuvo que desertar por un problema en su auto. Finalmente, el piloto dela ciudad de Las Parejas se quedó con el triunfo junto a Altuna y acaricia un nuevo título dentro de la categoría. Al podio, finalmente, se terminaron subiendo Facundo Chapur – Marcelo Ciarrocchi y Julián Santero – Santiago Urrutia, quien volvió a destacarse en los 200 Kilómetros, cumpliendo una gran tarea.
RESULTADO FINAL
